上汽大通g50plus路試嗎?
上汽大通G50 PLUS路試。它的蜘蛛智駕ADAS 2.0駕駛輔助系統就經過超100萬公里路試和40種復雜工況測試,這充分證明該車在研發(fā)過程中對路試的重視程度。
路試對車輛的各項性能提升都起到關鍵作用,上汽大通G50 PLUS在多方面表現出色。
安全上,采用超高強度承載式車身,配備4個獨立安全氣囊和覆蓋三排的側氣簾,二、三排有兒童安全座椅接口。經過大量路試驗證的蜘蛛智駕ADAS 2.0駕駛輔助系統,包含ACC自適應巡航、AEB主動緊急制動等功能,還有一鍵泊車和遙控泊車功能,極大提升了行車安全性和便利性。
內飾方面,大量采用軟質低碳環(huán)保材料,配備N95級別濾芯,打造智能健康座艙。12.3英寸立體懸浮大屏和全液晶儀表盤,加上內置實用的智能交互系統,讓駕駛體驗更舒適智能。這些設計和配置也是經過路試不斷優(yōu)化而來,確保在實際使用中穩(wěn)定可靠。
空間上,車身尺寸為4825mm*1825mm*1778mm,軸距2800mm,定位大7座真三排MPV。滿載時后備箱仍有406L容積,尾門支持腳踢感應,第二排有小桌板,還有全景天窗。通過路試能更好地了解車輛空間布局在實際使用中的便利性,以便做出合理設計。
動力上,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,匹配7速濕式雙離合變速箱,最大功率提升至133kW,峰值扭矩達285N·m,WLTC工況百公里油耗7.98L,油箱從50L升級至58L,續(xù)航更長。路試能對動力系統進行全面測試,確保動力輸出平穩(wěn)、高效,滿足日常駕駛需求。
外觀上,新增珍珠白和莫蘭迪灰雙色車身及云山藍內飾配色,前臉大尺寸格柵搭配LED大燈辨識度高,側面線條修長時尚,車尾簡潔大氣。路試中可以觀察車輛外觀在不同環(huán)境下的表現,確保美觀與實用兼具。
總之上汽大通G50 PLUS在路試方面下足功夫,才有了出色的綜合性能。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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