林肯領航員雪地越野性能相當不錯。

行駛在雪地公路時，切換到濕滑模式，電子穩(wěn)定系統(tǒng)快速介入，哪怕車輛偶爾出現(xiàn)打擺，也能穩(wěn)穩(wěn)保持穩(wěn)定 ，讓你安心駕駛。

要是遇到長距離大上坡，它憑借自身出色性能，能穩(wěn)健爬上去，不會出現(xiàn)動力不足或爬坡困難的情況。

在雪地輕度越野方面，林肯領航員動力強勁，跟著車隊爬坡輕輕松松。

要是到了松軟的積雪和泥土混合的小樹林路段，切換到復雜路面模式也就是4H自動關閉ESP ，就能輕松擺脫困境。這得益于它較高的底盤和偏重的車身，在雪地行駛時能把松軟積雪有效壓實，大大降低陷車概率。

輪胎方面，林肯領航員配備帶有MS功能的倍耐力蝎子輪胎，簡單的雪地和泥地路況都能應對，抓地力有保障，讓車輛在雪地行駛更穩(wěn)。

它還配備電控智能四驅系統(tǒng)，通過按鍵就能在后驅、自動四驅與強制四驅之間切換。積雪特別厚的時候，切換到四驅模式，電腦會及時檢測車輪滑動，鎖死中央差速器，自動調節(jié)扭矩分配，為車輛提供足夠驅動力，確保能在深雪中順利前行。

動力上搭載3.5升雙渦輪增壓發(fā)動機，動力十分充沛，不管是在平路還是爬坡，都能有良好動力輸出，滿足雪地越野需求。

另外，林肯領航員的高車身帶來良好視野，駕駛者能清楚觀察前方路況。而且方向盤很輕盈，駕駛起來舒適又輕松，長時間駕駛也不容易感到疲勞。

所以說林肯領航員在雪地越野方面，從動力、四驅系統(tǒng)、輪胎到駕駛體驗等各方面，都有出色表現(xiàn)，能給駕駛者帶來不錯的雪地越野感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）