上汽大通v80積碳清理方法不少。

清洗節(jié)氣門，取下發(fā)動機飾蓋拆下節(jié)氣門，用化油器清洗劑清洗，棉布擦干后安裝。

清洗發(fā)動機內部積碳，打開機油蓋倒入整罐清潔劑與舊機油混合，打火怠速10分鐘后熄火，能溶解沉積物，減少新機油污染，延長發(fā)動機壽命。

清洗油路積碳，加油前將整瓶燃油添加劑加入油箱，可清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。

清洗進氣系統(tǒng)積碳，買進氣系統(tǒng)清潔劑倒入專用設備儲液罐，連接進氣系統(tǒng)，著車利用真空吸入清洗。

對汽車打吊瓶清洗，可清潔燃油系統(tǒng)、三元催化系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)，不用拆開，較為便利。

使用燃油添加劑也有效，長期使用品質好且適合車型的添加劑，按說明使用，能在車輛運行中逐漸清理進氣積碳。

拆卸清洗效果好，把進氣歧管等部件拆下，用專門清洗劑和工具清洗，但操作復雜、成本高，需專業(yè)技術。

定期換空氣濾清器很重要，干凈的空氣濾清器能減少灰塵雜質進入進氣系統(tǒng)，預防積碳形成。

良好駕駛習慣關鍵，避免長時間低速和頻繁啟停，保持勻速穩(wěn)定駕駛能減少積碳產生。

一般車輛發(fā)動機積碳清洗建議3萬到4萬公里一次，行駛公里少的車型可使用燃油添加劑，超過6萬公里，尤其德系車建議用核桃砂或干冰清洗。

經(jīng)常添加燃油寶對抑制積碳產生和清洗有好處，偶爾添加效果不大。

大通V80若頻繁出現(xiàn)積碳燈亮、限制動力的情況要考慮DPF的問題，檢測清除率，必要時更換新的收集器，同時徹底清理發(fā)動機積碳加清潔燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）