汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)自動(dòng)跳可能有這些原因。

車輛開(kāi)啟自動(dòng)空調(diào)模式 ，系統(tǒng)會(huì)依據(jù)車內(nèi)空氣質(zhì)量和溫度變化，自動(dòng)調(diào)整空調(diào)循環(huán)模式。像長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣質(zhì)量會(huì)下降，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)切到外循環(huán)來(lái)保證空氣流通。在冬季，為防止前擋風(fēng)玻璃起霧，也會(huì)自動(dòng)切換。

空調(diào)面板軟件可能有問(wèn)題，這就需要維修或者更換。

不同車型的空調(diào)循環(huán)設(shè)置不一樣，有些車型在地庫(kù)、密閉空間等路段適合開(kāi)內(nèi)循環(huán)，通過(guò)空氣質(zhì)量差的路段后就得切換到外循環(huán)。就算外界空氣不好，也得隔段時(shí)間切換一下。比如馬自達(dá)六，內(nèi)循環(huán)自動(dòng)跳到外循環(huán)，是因?yàn)閮?nèi)循環(huán)只是車內(nèi)空氣循環(huán)，外循環(huán)能引入新鮮空氣，系統(tǒng)會(huì)依情況自動(dòng)選擇。還有奧迪 A3，自動(dòng)空調(diào)會(huì)按照設(shè)定好的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)外循環(huán)。

車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的傳感器、控制模塊故障，或者車內(nèi)其他設(shè)置有誤，都可能造成內(nèi)循環(huán)自動(dòng)切換。

當(dāng)汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)自動(dòng)切換時(shí) ，可以這么做。

先檢查并確認(rèn)自動(dòng)空調(diào)模式的設(shè)置，看看是不是設(shè)置的問(wèn)題導(dǎo)致。要是懷疑空調(diào)面板軟件有問(wèn)題，那就及時(shí)去維修或者更換。對(duì)傳感器進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)故障，要及時(shí)更換新的傳感器。要是控制模塊故障，這得找專業(yè)技師來(lái)檢修和更換。最后，重新檢查并設(shè)置空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)，確保這些參數(shù)都正確無(wú)誤。

另外，不建議一直開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式。一直開(kāi)內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣不流通，駕駛員很容易就會(huì)感到困倦，影響駕駛安全。所以合理使用汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)模式，既能保證車內(nèi)舒適的環(huán)境，又能保障駕駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）