寶馬4系四座敞篷跑車很不錯。

動力上，有多種發(fā)動機可選，像2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機、3.0L直列六缸發(fā)動機等 ，動力強勁。特別是部分車型搭載的3.0L直列六缸發(fā)動機，最大功率達326馬力，最大扭矩為450?！っ祝軒沓掷m(xù)且出色的動力輸出，加速性能令人驚嘆，同時還保持了不錯的燃油經(jīng)濟性。

外觀獨具特色，縱向設計的星幕進氣格柵自信前衛(wèi)，極具辨識度。頭燈組輪廓銳利，搭配引擎蓋深刻鈑線和打孔設計，還有碩大的前氣壩、進氣口，設計獨特。車側線條鋒利，座椅頭枕后方設計極具視覺張力。后輪拱線條精確塑造出肌肉感。狹長銳利的尾燈組采用深色設計和L型燈帶，時尚又有辨識度，兩側鍍鉻雙出尾管和后保桿造型，再加上20英寸雙色鋁合金輪轂，運動氣息拉滿，且還提供多種配色方案。

內(nèi)飾保留家族化設計，有賽道計時顯示的三幅式平底運動化方向盤、數(shù)字儀表、大尺寸多媒體系統(tǒng)和抬頭顯示器等。iDrive控制旋鈕造型獨特，出風口采用蜂巢狀柵格設計，大部分按鍵為觸控式，強化了運動和科技感。采用高品質材料，技術配置豐富，駕駛位置既運動又舒適，即使車頂放下，行駛中也相當安靜。

軟頂設計是亮點，新軟頂與前代硬頂相比，抬起時同樣安靜，且更輕，折疊速度快，僅需18秒，在50公里/小時的車速范圍內(nèi)均可開合。車頂閉合時行李廂容積從300升增加至385升。

操控性方面，前輪距較前代車型增加了28毫米，后輪距增加了18毫米，配合完美的50:50前后軸重量分布、大尺寸輪轂，操控靈活性極佳。配備19英寸鋁合金輪轂和M高性能卡鉗，搭配M運動型懸架和可變運動型轉向系統(tǒng)，轉向靈活。

空間上，前排空間寬敞，適合成年人舒適乘坐。后排座位對于成年人來說稍顯局促，適合短途出行。后備箱容量為370升，能滿足日常買菜等需求，放下車頂時空間會減少。

配置上，后橋限滑差速器、可變轉向比、頸部暖風系統(tǒng)、Vernasca真皮座椅、方向盤加熱等可選配，能進一步提升駕駛體驗。而且所有版本轉售價值不錯。

總之，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）