寶馬4系四座敞篷跑車(chē)怎么樣
寶馬4系四座敞篷跑車(chē)很不錯(cuò)。
動(dòng)力上,有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,像2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)等 ,動(dòng)力強(qiáng)勁。特別是部分車(chē)型搭載的3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)326馬力,最大扭矩為450?!っ?,能帶來(lái)持續(xù)且出色的動(dòng)力輸出,加速性能令人驚嘆,同時(shí)還保持了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
外觀(guān)獨(dú)具特色,縱向設(shè)計(jì)的星幕進(jìn)氣格柵自信前衛(wèi),極具辨識(shí)度。頭燈組輪廓銳利,搭配引擎蓋深刻鈑線(xiàn)和打孔設(shè)計(jì),還有碩大的前氣壩、進(jìn)氣口,設(shè)計(jì)獨(dú)特。車(chē)側(cè)線(xiàn)條鋒利,座椅頭枕后方設(shè)計(jì)極具視覺(jué)張力。后輪拱線(xiàn)條精確塑造出肌肉感。狹長(zhǎng)銳利的尾燈組采用深色設(shè)計(jì)和L型燈帶,時(shí)尚又有辨識(shí)度,兩側(cè)鍍鉻雙出尾管和后保桿造型,再加上20英寸雙色鋁合金輪轂,運(yùn)動(dòng)氣息拉滿(mǎn),且還提供多種配色方案。
內(nèi)飾保留家族化設(shè)計(jì),有賽道計(jì)時(shí)顯示的三幅式平底運(yùn)動(dòng)化方向盤(pán)、數(shù)字儀表、大尺寸多媒體系統(tǒng)和抬頭顯示器等。iDrive控制旋鈕造型獨(dú)特,出風(fēng)口采用蜂巢狀柵格設(shè)計(jì),大部分按鍵為觸控式,強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)和科技感。采用高品質(zhì)材料,技術(shù)配置豐富,駕駛位置既運(yùn)動(dòng)又舒適,即使車(chē)頂放下,行駛中也相當(dāng)安靜。
軟頂設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),新軟頂與前代硬頂相比,抬起時(shí)同樣安靜,且更輕,折疊速度快,僅需18秒,在50公里/小時(shí)的車(chē)速范圍內(nèi)均可開(kāi)合。車(chē)頂閉合時(shí)行李廂容積從300升增加至385升。
操控性方面,前輪距較前代車(chē)型增加了28毫米,后輪距增加了18毫米,配合完美的50:50前后軸重量分布、大尺寸輪轂,操控靈活性極佳。配備19英寸鋁合金輪轂和M高性能卡鉗,搭配M運(yùn)動(dòng)型懸架和可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向靈活。
空間上,前排空間寬敞,適合成年人舒適乘坐。后排座位對(duì)于成年人來(lái)說(shuō)稍顯局促,適合短途出行。后備箱容量為370升,能滿(mǎn)足日常買(mǎi)菜等需求,放下車(chē)頂時(shí)空間會(huì)減少。
配置上,后橋限滑差速器、可變轉(zhuǎn)向比、頸部暖風(fēng)系統(tǒng)、Vernasca真皮座椅、方向盤(pán)加熱等可選配,能進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。而且所有版本轉(zhuǎn)售價(jià)值不錯(cuò)。
總之,是一款值得考慮的車(chē)型。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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