朗動(dòng)原地打方向會(huì)異響，原因和解決辦法如下：

轉(zhuǎn)向管柱不潤滑摩擦力大，檢查轉(zhuǎn)向助力油是否少了，少了就添加；再看看萬向節(jié)有無問題，有問題維修或更換；同時(shí)對轉(zhuǎn)向管柱進(jìn)行潤滑。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，起不到緩沖作用導(dǎo)致異響，更換彈性好的膠墊。

平面軸承壞了，直接更換平面軸承。

轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間存在摩擦，調(diào)節(jié)或更換與轉(zhuǎn)向柱有摩擦的腳墊。

減震器頂膠軸承壞了，進(jìn)行更換。

方向十字軸也就是剎車踏板跟前方向連桿下面的螺絲松了，檢查并擰緊螺絲。

冬季氣溫低塑料件變硬，打方向時(shí)容易產(chǎn)生異響，這是正?，F(xiàn)象，氣溫回升或車內(nèi)溫度升高后可能會(huì)緩解。

轉(zhuǎn)向助力油缺少，添加轉(zhuǎn)向助力油。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障和助力皮帶松緊度老化，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)或助力皮帶。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位。

方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或者重新打黃油。

轉(zhuǎn)向泵由皮帶來驅(qū)動(dòng)，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶在皮帶輪上打滑，會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲，可能是皮帶調(diào)整過松、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好，檢查皮帶和皮帶輪，進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整、維修或更換。

如果是駕駛室內(nèi)打方向有異常聲音，有可能是方向盤內(nèi)部的氣囊游絲有問題，找專業(yè)人員檢修氣囊游絲。

如果是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的裝配問題，可能是哪里的塑料件松動(dòng)造成的，可以找售后給檢修一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）