上汽大通G10有車道輔助。它配備的車道輔助相關配置中，車道偏離預警系統(tǒng)是重要一項。

該系統(tǒng)利用攝像頭監(jiān)測車輛行駛狀況，當車輛在未開轉向燈且即將越過車道線時，會通過聲音和燈光信號警告駕駛員，提醒及時糾正方向。不過在開轉向燈時，系統(tǒng)不會發(fā)出提醒 。

車道偏離預警系統(tǒng)在車速介于60 - 150公里/小時，且路邊標線清晰可見時啟用。在狹窄道路上可能進入待機模式，道路變寬后恢復可用。

它的啟動和解除有兩種類型，都可通過空調面板上的車道偏離預警開關LDW操作。啟用時“車道偏離預警警告燈”呈黃色點亮，車速高于60公里/小時且檢測到車道線時呈綠色點亮，車輛偏離原車道線會黃色閃爍并伴隨蜂鳴器報警和儀表顯示報警界面。

另外，自適應巡航控制系統(tǒng)也可看作廣義上車道輔助的一部分。它能根據(jù)前方車輛速度和距離自動調整巡航速度并保持車距，讓長途駕駛更輕松，一定程度上輔助車輛在車道內穩(wěn)定行駛。

要注意具體的車道輔助功能配置會因車型和配置不同而有差異。比如2022款上汽大通MAXUS G10還增加了智能變道輔助系統(tǒng)。

而且在一些特殊情況下，車道輔助功能會受限。像在大雨、大雪、嚴重沙塵暴等惡劣天氣，以及急彎、坡路、很寬或很窄的車道上行駛時，相關功能可能無法正常使用。車道偏離預警系統(tǒng)的攝像頭單元也有一定限制，視野受限、惡劣天氣、強烈燈光、反光、冰雪、骯臟車道線等都會影響其功能。攝像頭前方及周圍擋風玻璃不能放置物品，擋風玻璃損壞要按規(guī)定處理，更換后需重新校準攝像頭單元 。

總之，上汽大通G10的車道輔助功能為駕駛提供了便利與安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）