國(guó)產(chǎn)三菱翼神用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)?
國(guó)產(chǎn)三菱翼神用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),有著113馬力,最大扭矩能達(dá)到149牛米。它的最大扭矩轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn),最大功率轉(zhuǎn)速是6000轉(zhuǎn)。這發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了多點(diǎn)噴射技術(shù),并且采用鋁合金缸蓋和缸體,質(zhì)量輕而且耐用。
1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),擁有136馬力,最大扭矩為175牛米。它的最大扭矩轉(zhuǎn)速在4250轉(zhuǎn),最大功率轉(zhuǎn)速同樣是6000轉(zhuǎn)。也配備多點(diǎn)噴射技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),還能保證一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。而且1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)屬于三菱的4J系列中的4J10,是一款輕量化的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用了MIVEC(三菱創(chuàng)新可變氣門(mén)正時(shí)與升程電子控制系統(tǒng))技術(shù),能在不同轉(zhuǎn)速下優(yōu)化氣門(mén)正時(shí),提高燃油效率和動(dòng)力性能。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可達(dá)146馬力,最大扭矩為194牛米。最大扭矩轉(zhuǎn)速在4200轉(zhuǎn),最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)。同樣是多點(diǎn)噴射技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4J11 ,提供了更強(qiáng)的動(dòng)力輸出,最大功率為110千瓦,最大扭矩為197?!っ?。它也采用MIVEC技術(shù),在保證動(dòng)力的同時(shí),注重環(huán)保和節(jié)能。
這三款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn),能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合對(duì)動(dòng)力要求不高,更注重油耗的用戶;1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力適中,各方面表現(xiàn)比較均衡;2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則能為追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。
而且這些發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱,能提供連續(xù)可變的傳動(dòng)比,讓車(chē)輛加速更平順,還能降低油耗,在城市駕駛中更加靈活舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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