拆上汽大通g50噴油嘴，先做好準(zhǔn)備工作，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并讓其冷卻，斷開電池連接，保障自身安全。

接著開始拆卸相關(guān)部件。拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩，卸下進(jìn)氣管。這一步要使用合適工具，像扳手、螺絲刀等，松開固定的螺栓和卡扣，小心拿下。

然后拔下4個(gè)噴油嘴的供電插頭，按下接口上的卡子，不能用蠻力硬拔。同時(shí)把節(jié)氣門和怠速馬達(dá)也拔下。

噴油嘴總成支架有兩個(gè)螺絲固定，用工具將這兩個(gè)螺絲擰開。之后松開所有螺釘，由于噴嘴比較緊，要用點(diǎn)力，但注意別弄壞了。這里要記住，拆裝后必須更換密封圈。

接下來拆下燃油導(dǎo)軌，再拆下噴油器。

用化油器清洗劑清洗噴油器的入口和出口，向噴油器上加12V電壓。噴油器入口連接細(xì)管的化油器清洗劑，要是細(xì)管太細(xì)，可用黑帶繞線加粗。安排一人用手控制，保證化油器清洗劑和噴油器進(jìn)口不漏油，另一個(gè)人用12V電源，讓清洗劑斷續(xù)噴灑，直到噴油器噴油霧小且均勻就可以。

安裝噴油器時(shí)，要注意橡膠密封圈不能有老化和缺陷的情況。噴油器噴出的油霧應(yīng)該呈霧狀。

安裝完成后，仔細(xì)檢查密封圈有沒有漏油，確保不能有汽油泄漏。

要是在拆卸過程中，噴油嘴拆不下來，可能是長(zhǎng)時(shí)間使用生銹或有緊固劑使其緊固，可以嘗試使用合適的潤(rùn)滑劑噴在噴油嘴上，讓潤(rùn)滑劑滲入來減輕緊固力。

要是有積碳問題，就用較軟的物件除去針閥上的積碳，對(duì)汽車機(jī)油進(jìn)行適當(dāng)研磨。

若噴油嘴燒死后拔不出來，可將噴油器放在柴油容器內(nèi)加熱至開始沸騰，取出噴油嘴夾在虎鉗中拔出針閥。

要是因?yàn)榘惭b位置不便或結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建議聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）