車一掛檔就響，原因多樣。

一是沒(méi)踩到底離合，這會(huì)讓汽車動(dòng)力分離不徹底，容易打齒和加劇離合器片磨損，響聲隨之而來(lái)，得把離合器踩到底。

二是連動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫，更改運(yùn)動(dòng)方向時(shí)無(wú)法減震，導(dǎo)致異響，要檢查連動(dòng)機(jī)構(gòu)并擰緊。

三是離合器片磨損嚴(yán)重、壓盤損壞，掛擋時(shí)離合器內(nèi)部摩擦產(chǎn)生響聲，要檢修或更換離合器。

四是掛檔不到位，比如駕駛員掛擋方法不對(duì)、掛擋桿松動(dòng)或連接膠套松動(dòng)，需檢修掛擋桿和連接膠套，掌握正確掛擋方法。

五是變速器殼體損壞或長(zhǎng)期磨損變形，個(gè)別齒輪面碎裂造成嚙合撞擊，或者變速器裝配不當(dāng)，某檔位齒輪等更換不當(dāng)、裝配間隙不正常導(dǎo)致齒輪嚙合不良，要檢修變速器，更換故障零部件。

六是倒檔齒輪無(wú)同步器，易出現(xiàn)問(wèn)題，一般不用修理，但天冷時(shí)變速箱油黏度增加、換擋不順暢會(huì)響，冬天多踩幾次離合器讓油充分潤(rùn)滑。

七是分離軸承缺少潤(rùn)滑劑、損壞，釋放軸承和釋放桿內(nèi)端無(wú)間隙，分離軸承襯套和導(dǎo)管有油污塵土，分離軸承復(fù)位彈簧等疲勞、斷裂或脫落，復(fù)位不良產(chǎn)生異響，要去維修店全面檢查修復(fù)。

八是自動(dòng)擋車輛可能因變速器油不足或內(nèi)部零部件損壞導(dǎo)致異響，要及時(shí)去專業(yè)維修店全面檢查，注意定期更換變速器油。

總之，遇到掛擋響先別慌，自己檢查，解決不了就找專業(yè)技師幫忙，平時(shí)注意操作和定期保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）