紅旗H5有多種發(fā)動機，不同發(fā)動機的油耗情況也有差異。

先看1.5T發(fā)動機，它最大功率為124kW，峰值扭矩為258N?m，加注92號汽油。工信部百公里綜合油耗為6.2L。在實際測試中，平均油耗在8.85至9.16L之間。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，配備7速雙離合變速箱，能為車輛提供平穩(wěn)且高效的動力傳輸。

再說說1.8T發(fā)動機，代號為ca4gc18td - 01。最大功率137kw，最大扭矩250Nm，同樣采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配第三代愛信6速手自一體變速箱。其工信部百公里綜合油耗為6.4L，實際測試中，平均油耗在8.5至11L之間。這樣的動力組合，兼顧了動力輸出與駕駛的平順性。

新款紅旗H5搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，代號為CA4GC20TD33，最大功率為165kW（224馬力），最大扭矩為340N·m。傳動系統(tǒng)匹配愛信8AT變速箱，官方百公里加速時間為7.8秒，WLTC條件下百公里綜合油耗為6.4L。這款發(fā)動機動力輸出強勁，與變速箱匹配默契，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都能輕松應對。

不同發(fā)動機的油耗受多種因素影響，比如駕駛習慣，急加速、急剎車會增加油耗；車輛負載，車內載物過多會讓發(fā)動機需要更多動力，進而增加油耗；路況也很關鍵，擁堵路段頻繁啟停，油耗自然升高，而在暢通的高速上，油耗相對較低。

紅旗H5的這些發(fā)動機都各有特點，在保證動力的同時，油耗也在合理范圍。能滿足不同消費者對動力和油耗的需求，讓大家在享受駕駛樂趣的同時，也不用擔心過高的油耗成本。無論是追求經濟節(jié)能，還是渴望更強動力，紅旗H5都能提供合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）