冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻風扇、節(jié)溫器、補償桶、發(fā)動機缸體和氣缸蓋中的水套及其他部件組成。

水泵給冷卻液加壓，保證冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，廣泛應用的是離心水泵。

散熱器由進水室、出水室和散熱器芯組成，是個熱交換器，冷卻液在散熱器芯中流動，空氣從散熱器芯中流出，熱冷卻液向空氣散熱變冷，冷空氣吸收冷卻液熱量變暖。

冷卻風扇轉(zhuǎn)動時吸入空氣，使其通過散熱器，增強散熱器散熱能力，加快冷卻液冷卻速度。

節(jié)溫器是控制冷卻劑流動路徑的閥門，根據(jù)冷卻液溫度打開或關閉冷卻液到散熱器的通道。

補償桶能在冷卻液受熱膨脹時，讓部分冷卻液流入；冷卻液冷卻時，又吸回部分冷卻液，防止冷卻液溢出 。

冷卻系統(tǒng)的作用是使發(fā)動機在任何工況下都保持在合理的溫度范圍內(nèi)。

能根據(jù)發(fā)動機的負荷、轉(zhuǎn)速、溫度變化，隨時改變冷卻強度。

發(fā)動機工作狀態(tài)不同，冷卻系統(tǒng)可調(diào)整冷卻強度，保證發(fā)動機在不同工況下溫度穩(wěn)定。

還能對發(fā)動機的不同工作部位給予不同的冷卻強度，針對發(fā)動機不同部位提供差異化冷卻效果，讓發(fā)動機內(nèi)部各部件溫度均衡。

并且將發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量散發(fā)到空氣中，保證發(fā)動機在適宜溫度范圍內(nèi)工作。

在發(fā)動機冷啟動時，冷卻系統(tǒng)能迅速提升發(fā)動機溫度，使其快速達到正常工作溫度，避免發(fā)動機過熱或過冷。

總之，冷卻系統(tǒng)對于發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)、延長發(fā)動機使用壽命、提高發(fā)動機工作效率都有著至關重要的意義 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）