無(wú)錫林肯領(lǐng)航員試駕車很棒。

空間上，車長(zhǎng)超5米軸距超3米，三排座椅2+2+3布局合理。第二排座椅可前后移動(dòng)10厘米，還能靈活控制副駕，進(jìn)出第三排便捷。第三排能輕松坐三個(gè)成年人，有后排出風(fēng)口、USB充電口，座椅靠背角度能調(diào)。行李箱空間也充足，三排座椅立起有343L，放倒能拓展至1294 - 2497L 。

外觀上，前臉線條多曲線，進(jìn)氣格柵內(nèi)陷，鍍鉻件多很豪華。側(cè)面線條簡(jiǎn)化，長(zhǎng)直腰線連接前后車燈，懸浮車頂、貫穿式腰線很有特色。車尾是貫穿尾燈設(shè)計(jì)，橫貫式LED尾燈辨識(shí)度極高。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)特別講究。大面積真皮包裹，木紋飾板和鍍鉻條搭配和諧。解鎖時(shí)有林肯星輝歡迎光毯，前后大燈依次點(diǎn)亮，電動(dòng)踏板伸出，儀式感滿滿。車內(nèi)還有12.3寸液晶儀表盤、10寸×2.5寸HUD抬頭顯示屏和20個(gè)揚(yáng)聲器的Revel Ultima銳威音響系統(tǒng)等高端配置。12.3寸液晶儀表盤啟動(dòng)動(dòng)畫絢麗，HUD抬頭顯示屏分辨率和清晰度極高，安全帶插槽的白色LED燈光很貼心。

動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載3.5T雙渦輪增壓的6缸縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10AT變速箱。3.5L基礎(chǔ)排量使車輛起步輕松，10AT換擋幾乎無(wú)感，重踩油門降擋積極，動(dòng)力充沛。S擋有推背感，駕駛從容絲滑。

駕駛感受良好。方向盤打滿圈數(shù)比一般SUV多一圈，減少晃動(dòng)，跑高速更安全。反光鏡大，副駕一側(cè)是弧面鏡，可視范圍廣。底盤懸掛采用非承載式車身設(shè)計(jì)，前后分別是雙叉臂獨(dú)立懸掛和多連桿后獨(dú)立懸掛，兼顧通過(guò)性和舒適性。在良好鋪裝路面非常舒適，CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)讓駕駛?cè)缤_游艇。而且它還有多種駕駛模式可選，四驅(qū)脫困能力也不錯(cuò)。

總之，無(wú)錫林肯領(lǐng)航員試駕車各方面表現(xiàn)都相當(dāng)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）