紅旗H9既不是電瓶車也不是純粹的油車，它是一款混合能源中大型轎車。

紅旗H9可以使用汽油作為動力來源，還能配備48V輕混系統(tǒng)。

紅旗H9搭載了兩款發(fā)動機。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率185kw ，最大扭矩380牛米，最大功率轉速5500轉每分鐘，最大扭矩轉速在1800到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載48v輕混動系統(tǒng)和缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速箱。

還有3.0升機械增壓發(fā)動機，擁有283馬力，最大扭矩400牛米，最大功率轉速在4780到5500轉每分鐘，最大扭矩轉速2500到4780轉每分鐘，同樣搭載缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速箱。

2.0T渦輪增壓48V輕混發(fā)動機，48V輕混系統(tǒng)和缸內直噴技術的應用進一步提升了動力性能和燃油效率。匹配的7速雙離合器變速器，提升換擋速度，保證動力傳輸?shù)钠巾樞浴?/p>

3.0T機械增壓發(fā)動機動力輸出強勁且響應迅速，采用的直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，匹配的7速雙離合器變速器，能提供敏捷換擋體驗和出色操控性能。

紅旗H9憑借這樣的動力配置，既有著燃油發(fā)動機帶來的強勁動力，48V輕混系統(tǒng)又在一定程度上提升了效率。不管是選擇2.0T還是3.0T的紅旗H9，都能有很好的駕駛體驗。

2.0T發(fā)動機能滿足日常駕駛和對動力有一定追求的用戶，3.0T發(fā)動機則能為追求更強動力輸出的用戶帶來滿足感。

總之紅旗H9的這種動力設定，兼顧了不同消費者的需求，展現(xiàn)出獨特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）