東風(fēng)風(fēng)光580部分車型是獨(dú)立懸掛，部分不是。

2018款風(fēng)光580前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架常見且結(jié)構(gòu)簡單，占用空間少。扭力梁式非獨(dú)立懸架通過扭力梁平衡左右車輪上下跳動(dòng)，能減少車輛晃動(dòng)，制造成本低、結(jié)構(gòu)簡單，常用于中低檔轎車。

不過風(fēng)光580星版和紅星版在底盤系統(tǒng)上有升級。這兩個(gè)版本對標(biāo)豐田RAV4歐洲版采用全新底盤系統(tǒng)，配備前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架。這種懸掛組合使得舒適性、穩(wěn)定性和制動(dòng)性比舊款車型有更出色表現(xiàn)。

同時(shí)，風(fēng)光580星版和紅星版還配備超越同級且直徑更大的后穩(wěn)定桿，底盤彈簧、減震器等零部件經(jīng)過統(tǒng)一調(diào)校，形成良好的底盤總體匹配效果，有效保證了底盤穩(wěn)定性和舒適性。

風(fēng)光580紅星版全新底盤系統(tǒng)歷經(jīng)10余處關(guān)鍵部位優(yōu)化提升，擁有與合資車型豐田RAV4全面對標(biāo)的技術(shù)實(shí)力。后多連桿式獨(dú)立懸架能更好地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，提升車輛操控性和舒適性。加上采用超越同級直徑更大的后穩(wěn)定桿，統(tǒng)一調(diào)教后底盤優(yōu)化穩(wěn)定性總體匹配效果更優(yōu)，再配合博世最新一代ESP等一系列措施，進(jìn)一步提升了制動(dòng)性能。

總之東風(fēng)風(fēng)光580不同版本懸掛不同，星版和紅星版的獨(dú)立懸掛配置能帶來更好的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）