上汽大通mg5的cvt變速箱是其一大亮點。名爵5有1.5T和1.5L發(fā)動機可選，其中1.5L發(fā)動機匹配的就是8速智能iCVT變速箱。

這款CVT變速箱搭配的1.5升發(fā)動機是上汽自主研發(fā)的第四代自然吸氣發(fā)動機，最大功率88kW 。2023款180DVVT CVT風尚版搭載1.5L發(fā)動機和CVT無級變速（模擬8擋）變速箱，在駕駛過程中表現(xiàn)良好，沒有頓挫感，平順性佳。

在動力表現(xiàn)上，1.5L自然吸氣發(fā)動機與模擬8速CVT變速箱的動力組合，最大功率120Ps、峰值扭矩150Nm，采用多點電噴的供油方式。并且MG5的CVT變速箱在模擬換擋的過程中能帶來更強的扭矩感，不像普通CVT一味拉高轉速。油門初段調校適中，起步既不會太竄也不會太肉。

在油耗方面，全新MG5搭載1.5升加CVT變速箱，工信部綜合油耗低，每百公里的油耗為5.7L，非常適合日常代步、接送小孩。

在配置方面也很豐富，帶天窗、帶皮座椅、帶定速巡航、帶360影像、帶雙液晶屏，還有主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航等安全配置，性價比不錯。

空間上第二排空間表現(xiàn)超出想象，凸起基本在接受范圍內，乘坐較為舒適。車機系統(tǒng)搭載最新的斑馬系統(tǒng)，能實現(xiàn)喚醒一次90秒內連續(xù)對話。

此外，名爵5的cvt變速箱搭配的1.5L自然吸氣發(fā)動機相較于2022款車型在功率和扭矩方面都有所提升，使得車輛在加速和爬坡過程中表現(xiàn)出更強的動力性能。而且CVT變速箱的最大優(yōu)點是換擋過程平滑，幾乎沒有明顯的換擋沖擊感。在高速行駛時，還能保持較高的傳動效率，從而降低油耗。

總的來說上汽大通mg5的cvt變速箱性能良好，搭配1.5L發(fā)動機能給車主帶來不錯的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）