大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)異響，可能有這些原因和解決辦法。

機(jī)腳膠老化或松脫，機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)與車架間橡皮膠塊，能減少震動(dòng)、緩沖和固定發(fā)動(dòng)機(jī)，老化或松脫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、產(chǎn)生異響，解決辦法是檢查并更換老化或松脫的機(jī)腳膠。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即有一個(gè)或以上氣缸沒(méi)正常工作，廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，能聽(tīng)到‘突突’等聲音，和點(diǎn)火線圈故障關(guān)系大，要排查點(diǎn)火線圈，有問(wèn)題就修理或更換。

“敲缸”異響，因潤(rùn)滑不良、活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，間隙配合公差超正常范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)活塞裙與缸壁撞擊，怠速或低速時(shí)明顯，得注意潤(rùn)滑和部件磨損情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪問(wèn)題，朗逸雙離合變速箱是雙質(zhì)量飛輪，用久了易生銹、變形，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因松曠不平衡而抖動(dòng)異響。

減震彈簧緩沖膠塊老化，朗逸采用聚氨酯材料的減震彈簧緩沖膠塊，會(huì)隨時(shí)間老化、開(kāi)裂，行駛時(shí)擠壓變形發(fā)出異響。

懸架及轉(zhuǎn)向軸的膠套老化，橡膠老化會(huì)導(dǎo)致異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損或損壞，像活塞環(huán)、連桿軸承、曲軸軸承等部件磨損，運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)油液?jiǎn)栴}，機(jī)油粘度過(guò)高、質(zhì)量差或量不足等，運(yùn)行時(shí)也會(huì)異響，要選合適的機(jī)油類型并按時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞，支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的支架松動(dòng)或損壞，運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障，空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障等會(huì)導(dǎo)致異響。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障等會(huì)造成異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)或磨損，運(yùn)行會(huì)發(fā)出明顯異響。

冷卻系統(tǒng)故障，水泵、散熱器等部件故障，運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。

活塞材質(zhì)問(wèn)題，機(jī)油和活塞材質(zhì)不匹配造成磨損，得換改進(jìn)后的活塞。

固定件老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)固定角膠老化，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)有異響，要及時(shí)更換。

氣門問(wèn)題，氣門損壞或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致異響，要修理或更換。

活塞與氣缸摩擦過(guò)度，行駛中有嗒嗒聲，要定期檢查和保養(yǎng)，避免過(guò)度摩擦。

混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)、加速困難等，和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)。

正時(shí)齒輪異響，長(zhǎng)期使用、間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)仍颍瑫?huì)讓齒輪磨損、嚙合松動(dòng)，發(fā)出‘嘩啦、嘩啦’聲。

總之，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題，定期保養(yǎng)就能讓朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）