極氪001能量續(xù)航顯示出色。

極氪001推出多種動力版本和電池配置，單電機(jī)版本搭載100kWh的三元鋰電池，NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)712km，雙電機(jī)版本則達(dá)到606km，為用戶提供豐富選擇。

在不同實際測試中，極氪001續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀。從達(dá)美中心往返雁棲湖試駕，出發(fā)前里程清零，續(xù)航里程顯示578km。當(dāng)天北京溫度在零度到7度，全程開暖風(fēng)空調(diào)控制在22℃，90%為城市環(huán)路和高速路，還有早高峰行駛緩慢情況。最終行駛153km，平均車速58km/h，總共消耗44kWh，表顯百公里能耗22kWh/100km，在這樣天氣和路況下數(shù)據(jù)處于中上等位置。

從上海開到合肥測試，表顯續(xù)航605公里，最終行駛565.4公里，續(xù)航縮水率約為93.3%，排在測試車隊第四位。

在嚴(yán)格測試中，極氪001累計行駛距離達(dá)到652.2公里，高速與城市道路比例接近1:1，相較于官方公布的CLTC 656公里續(xù)航里程，測試結(jié)果準(zhǔn)確率高達(dá)99.42%。

高管直播續(xù)航測試中，實測續(xù)航里程為586公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)83%。

極氪001滿電狀態(tài)下，從天津到北京的往返行程完全沒問題。從廣州到北海測試，主要行駛在高速路段，保持平均時速行駛，電耗表現(xiàn)出色，面對400至500公里范圍內(nèi)出行需求可以勝任。

在高速補(bǔ)電方面也有優(yōu)勢，使用南方電網(wǎng)充電樁，最大輸出功率為120kW，充滿電大約需要1小時40分鐘。極氪官方超充站充電功率可達(dá)240kW，從21%充至100%滿電僅需33分鐘。

總之極氪001能量續(xù)航顯示可靠，能滿足用戶日常出行及一些中長途出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）