上汽大通1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的。

先看動(dòng)力，最大功率有的版本能達(dá)到181馬力，最大扭矩285?！っ祝械陌姹咀畲蠊β?69馬力，峰值扭矩250?！っ?，還有的最大功率從124千瓦提升到133千瓦，峰值扭矩從250?！っ自黾拥?85?！っ?。這樣的動(dòng)力推動(dòng)車輛，在加速、爬坡時(shí)表現(xiàn)出色，能滿足日常出行、上下班代步以及短途自駕游需求，速度提升后動(dòng)力性能逐漸顯現(xiàn)，還有一定爆發(fā)力，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

技術(shù)上，采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，供油方式是直噴，發(fā)動(dòng)機(jī)布局為橫置，缸蓋和缸體材料均為鋁合金，動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性都較高。

匹配方面，與7擋濕式雙離合變速箱匹配時(shí)，大部分情況下?lián)Q擋過程平順；和7速干式雙離合變速箱搭配，換擋和平順性也可圈可點(diǎn)。而且上汽大通還推出ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)，將1.5T超混專用發(fā)動(dòng)機(jī)與專用DHT變速箱及高能量密度電池結(jié)合，性能和能耗表現(xiàn)進(jìn)一步提升，像大電池版本車型純電續(xù)航能達(dá)200多公里。

質(zhì)量上，這發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量控制流程，從設(shè)計(jì)、制造到裝配、測(cè)試等環(huán)節(jié)，廠家質(zhì)量控制體系完善，整體質(zhì)量值得信賴。

此外，搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，車內(nèi)空間寬敞，配置豐富。比如大通G50的主/被動(dòng)安全配置很齊全，有自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、膝部氣囊、HUD抬頭顯示等眾多配置，能為駕乘人員帶來更好的安全保障和舒適體驗(yàn)。

總之，上汽大通1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、技術(shù)、匹配、質(zhì)量等多方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）