上汽大通V80儀表盤通常是在中間位置的，這是車輛設(shè)計的一大特點。

這樣設(shè)計能給駕駛員提供更好的視野，讓駕駛員在駕駛過程中能更清楚地觀察前方路況，在車流里穿梭也能看得很明白，即便車子較大也很好操控。

同時，這種設(shè)計也是充分考慮到商用車客戶群體的需求。

不過目前上汽大通V80儀表盤并非都是在中間。其儀表盤位置會因車型配置或特殊定制而有所不同。

比如23款大通V80長軸中頂?shù)膬x表盤就在左側(cè)，傲運通短軸低功率版估計還是中間，中長軸和動力版換新的儀表臺可能在左邊，普拉斯的版本儀表盤是在左邊。一般常見版本大多還是在中間位置。

如果特別在意儀表盤的位置，在購車時一定要向經(jīng)銷商詳細(xì)咨詢和確認(rèn)所購買的具體車型的儀表盤位置情況。

要是已經(jīng)習(xí)慣了中間位置的儀表盤，突然換成左邊的可能會有些不適應(yīng)，但習(xí)慣一段時間后也能很好地駕馭車輛；要是習(xí)慣左邊位置的儀表盤，而買到儀表盤在中間的車型，或許可以考慮加一個抬頭顯，這樣基本也不耽誤駕駛操作。

上汽大通V80信息中心顯示屏位于組合儀表中央，顯示屏下部為警告燈和指示燈界面。

信息中心有兩種類型，能顯示多種實用信息，像時鐘、單次里程、總里程、尿素液位、瞬時油耗、平均油耗、續(xù)航里程、輪胎壓力、輪胎溫度等，通過短按鍵可切換界面。

顯示屏的時鐘顯示小時/分鐘，長按鍵可設(shè)置時間，不過蓄電池斷開后需重新設(shè)置。單次里程可復(fù)位，總里程不能清零。尿素液位、瞬時油耗等都有相應(yīng)顯示和操作方式。

此外，組合儀表與胎壓監(jiān)視系統(tǒng)通信情況會影響輪胎界面顯示，顯示屏亮度還可通過按鍵調(diào)整 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）