雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)是法國生產(chǎn)的。

雷諾作為一家歷史悠久的法國汽車制造商，早在1899年就已成立，起初從生產(chǎn)自行車起步，隨后成功涉足汽車制造領(lǐng)域，并開啟了發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)之路。

雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)憑借優(yōu)秀的性能和出色的可靠性聞名于世。其工程師始終堅(jiān)持在技術(shù)上不斷創(chuàng)新，在燃燒效率、動(dòng)力輸出以及綠色環(huán)保等方面取得了顯著成果。就像在一些車型中應(yīng)用的缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，不僅有效提升了動(dòng)力，還降低了油耗。

在國際市場上，雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)廣受歡迎，擁有龐大的市場份額，被廣泛應(yīng)用于各類乘用車、商用車及跨界車型。在中國市場，隨著需求的不斷增長，雷諾積極布局并大力發(fā)展。旗下的SUV車型科雷繽、科雷傲、科雷嘉等均采用了雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，收獲了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。

以科雷傲為例，作為一款緊湊型SUV，它的長寬高分別為4672mm、1843mm、1717mm，軸距達(dá)2705mm。該車搭載兩款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kw，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩204 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400 rpm，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，匹配CVT變速箱，能帶來高效且平順的駕駛感受。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kw，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩246 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000 rpm，配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，同樣采用鋁合金缸蓋缸體，也匹配CVT變速箱，為車輛提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

未來，雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)還將繼續(xù)致力于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，大力推動(dòng)電動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用以及積極探索新能源領(lǐng)域，比如加大對混合動(dòng)力和純電動(dòng)技術(shù)的研發(fā)投入，持續(xù)引領(lǐng)汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）