上汽大通MIFA9的電動(dòng)尾門是順開式的，為用戶帶來了極大便利，在日常使用和商務(wù)接待中都非常實(shí)用。

上汽大通MIFA9的電動(dòng)尾門讓開啟和關(guān)閉尾門變得輕松。只需輕輕一按車內(nèi)的控制按鈕、車鑰匙上的對(duì)應(yīng)按鍵，或者在車尾處操作感應(yīng)裝置，尾門就能自動(dòng)開啟或關(guān)閉，無(wú)需手動(dòng)費(fèi)力去拉或推，這對(duì)于手上拿著物品或者行動(dòng)不太方便的人來說特別友好。

而且上汽大通MIFA9電動(dòng)尾門與車輛的整體設(shè)計(jì)相得益彰。在外觀上，MIFA9受“太空船美學(xué)”啟發(fā)，“星陣光語(yǔ)”矩陣大燈和“戰(zhàn)戟光語(yǔ)”夢(mèng)幻尾燈交相輝映，電動(dòng)尾門融入其中，整體造型流暢自然。

從實(shí)用性來講，MIFA9堪稱“空間魔術(shù)師”，擁有同級(jí)罕見的全三排電動(dòng)滑軌，第三排前后滑動(dòng)行程可達(dá)同級(jí)最大400mm，能實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空間的多樣變化。即便滿員，后備箱仍能放下32+26+20寸行李箱，還能通過“行李空間模式”自動(dòng)釋放最大行李空間，電動(dòng)尾門的設(shè)計(jì)讓取用這些行李更加便捷。

在智能配置方面，MIFA9在高通8155+聯(lián)發(fā)科8666雙高性能座艙芯片加持下，蜘蛛智聯(lián)的智能座艙系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)或語(yǔ)音或觸屏“一鍵控全車”，電動(dòng)尾門也能很好地融入這一智能體系，通過多種方式控制，進(jìn)一步提升使用的便利性。

此外，上汽大通MIFA9精心調(diào)校的前麥弗遜式獨(dú)立懸架+五連桿獨(dú)立后懸架組合，有效過濾路面顛簸，保證舒適的操控性和乘坐舒適性，搭配電動(dòng)尾門，讓整車從駕乘到使用的各個(gè)方面都盡顯品質(zhì)。

總之，上汽大通MIFA9的電動(dòng)尾門是一項(xiàng)極具便利性、實(shí)用性且與整車完美融合的配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）