紅旗H5切換駕駛模式的方法有不少。

最常見的是轉(zhuǎn)動(dòng)主駕控制區(qū)的DRIVEMODE旋鈕，簡單一轉(zhuǎn)就能輕松切換到你想要的駕駛模式。

要是覺得轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕不方便，還能從中控屏操作。把中控屏像手機(jī)那樣向下滑動(dòng)，在右下角就能找到駕駛模式切換的選項(xiàng)啦。

對于舊款的紅旗H5 ，在方向盤上也能操作。先選擇車輛設(shè)置，再找到駕駛模式，點(diǎn)擊OK就搞定了。

紅旗H5提供了多種實(shí)用的駕駛模式，能滿足不同的駕駛場景和需求。

舒適模式下駕駛感受很平衡，升檔比較快，駕駛體驗(yàn)特別輕盈，加速操作十分平穩(wěn)，特別適合日常行駛，讓你在日常通勤中享受舒適的駕駛過程。

運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，升擋會(huì)推遲，降擋提前，車輛起步時(shí)能獲得高扭輸出，推背感超強(qiáng)，要是你想超車或者爬坡，這個(gè)模式再合適不過啦。

經(jīng)濟(jì)模式下，油門駕駛感相對平淡，動(dòng)力沒那么強(qiáng)，不過好處是能有效降低油耗，在市區(qū)堵車走走停停的時(shí)候，選它準(zhǔn)沒錯(cuò)。

標(biāo)準(zhǔn)模式性能比較平衡，能適應(yīng)大部分的行車環(huán)境，日常多數(shù)情況選擇標(biāo)準(zhǔn)或舒適模式都挺不錯(cuò)的。

雪地模式在冰雪路面直線行駛時(shí)，能讓牽引力性能更好，過彎道時(shí)抓地力也能提高，保障在雪地行駛的安全。

越野模式適用于野外自然環(huán)境，擋位邏輯會(huì)發(fā)生變化，全時(shí)四驅(qū)也會(huì)介入工作。

還有個(gè)性化模式，車主可以按照自己的需求設(shè)置不同參數(shù)。

在跑高速的時(shí)候，標(biāo)準(zhǔn)或舒適模式會(huì)讓駕駛更輕松；要是路況好，又想體驗(yàn)駕駛激情，那就果斷選擇運(yùn)動(dòng)模式。

總之，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，合理切換駕駛模式，能讓你的紅旗H5駕駛之旅更加完美。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）