嵐圖純電城市版需要多少度電呢？這得看多種情況。

綜合來看，它的百公里耗電量大概在 16.4 度到 26.81 度之間。

有車主從 90%的電量出發(fā)最后又充到 90%，期間行駛里程 1202 公里，其中高速 1100 公里，充電度數(shù) 322.29 度，結(jié)算百公里電度數(shù)約 26.81 度。

在夏季和冬季能耗也有不同，夏季能耗約 23.3KWh/100Km，冬季約 25.4KWh/100Km 。

在城市道路比較擁擠、海拔 60 米、駕駛模式為經(jīng)濟且動能回收最強、正常開空調(diào)、一路播放音樂的情況下，新嵐圖 FREE 百公里能耗 16.4 度電 。

在城市道路中，也有車主實測電耗為 17.1kWh/100km。還有車主創(chuàng)下百公里 15.1 度電的省電記錄。

實際耗電量會受到很多因素影響。

駕駛模式方面，在高速行駛且駕駛模式為經(jīng)濟模式時，電耗相對較低，而在城市擁堵路況、使用高能模式時，電耗會相應增加。

路況不同電耗也不一樣，高速行駛和城市擁堵路況下電耗差別明顯。

載重也有影響，承載人員較多時電耗會上升。

氣溫同樣會改變電耗，夏季和冬季的能耗數(shù)據(jù)就不同。

如果想知道具體出行需要多少度電，可以根據(jù)自己的駕駛模式、路況等情況來估算。

要是經(jīng)常在城市擁堵路況行駛，電耗可能接近百公里 26.81 度；要是多在高速且采用經(jīng)濟模式駕駛，電耗可能接近百公里 16.4 度。

了解這些電耗情況，能更好地規(guī)劃行程，提前做好充電準備，讓出行更加順暢、方便。

嵐圖純電城市版在不同條件下的電耗表現(xiàn)，能滿足多種出行場景需求，為車主帶來便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）