問界M7高速噪音和油耗都挺不錯。

先說說油耗，問界M7有四驅和后驅版本，后驅版能耗低至5.6升/百公里 。實際高速行駛中，不同車主測試結果有差異。有車主新車磨合期，車內載三人且頂著高速限速行駛，百公里油耗約8升；還有車主滿電出發(fā)用智能模式，高速行駛油耗約8.3升?？紤]到這是一款重2.4噸的SUV，這樣的油耗表現(xiàn)值得稱贊。在饋電工況下，百公里油耗僅5.6升。智能增程技術能結合車速、坡度等因素，智能控制增程器的啟停和發(fā)電，從而達到較好的能耗表現(xiàn)。

再講講噪音情況，問界M7在噪音控制上措施不少。它用了雙層玻璃、吸音材料、156項風噪控制技術以及高品質靜音輪胎，這些有效降低了不同工況下的噪音。在怠速狀態(tài)下，車內噪音平均值約33dB；60km/h低速時，車內噪音約52.9dB；120km/h高速行駛時，車內噪音約62.6dB，在同級別車型里處于適中水平。而且智能增程模式在低速行駛時能降低車內噪音，增程器啟動時噪音也控制得好，不會讓人不適。電驅增程技術保證性能的同時，帶來優(yōu)秀的NVH體驗。另外通過適當調整車窗角度和位置，還能進一步降低風噪影響。

總之，問界M7在高速上的噪音和油耗表現(xiàn)都可圈可點，能給駕乘人員帶來良好的體驗，讓大家在高速行駛過程中既不用擔心過高的油耗，也能享受相對安靜舒適的車內環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）