紅旗H9前置后驅指的是發(fā)動機前置在車輛前端，而動力通過傳動軸傳遞到后輪，由后輪負責驅動車輛前進。

紅旗H9作為一款中大型轎車，采用縱置后驅平臺打造。這種前置后驅的布局有不少優(yōu)點。

首先，整體重量分配更均勻，車輛重心更接近底盤中心。這使得動力分配和調(diào)教更加容易，能夠為駕駛者帶來更好的操控體驗和駕駛樂趣。在激烈加速或者爬坡的時候，后驅的驅動力能大幅提升，保證車輛有足夠的動力。

其次，后驅車的傳動軸還能作為動力緩沖器，讓動力傳輸更加平順。

紅旗H9一共使用兩款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.0升機械增壓發(fā)動機，配合濕式雙離合（DCT）變速箱，最大功率為208KW，最大扭矩為400N.m，前置后驅的布局能更好地發(fā)揮其動力優(yōu)勢。

而且，前置后驅在高端轎車中是主流配置，紅旗H9采用這種驅動形式，也體現(xiàn)了其高端定位。

另外，紅旗H9針對后驅在冰雪和積雪路面操控性相對較弱的情況，單獨增加了雪地模式。在雪地模式下，車輛會對動力輸出、防滑系統(tǒng)等進行優(yōu)化，讓車輛在特殊路況下也能有較好的行駛表現(xiàn)。

紅旗H9長寬高分別是5137毫米、1904毫米、1493毫米，軸距為3060毫米，較大的車身尺寸配合前置后驅的布局，讓車內(nèi)空間更寬敞舒適的同時，也保證了車輛行駛穩(wěn)定性。

總之，紅旗H9的前置后驅設計，讓車輛在操控、動力、空間等多方面都有出色的表現(xiàn)，為消費者帶來高品質的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）