奧迪A6L智能滑行并不用電。智能滑行系統(tǒng)主要是通過斷開離合器，讓變速器和發(fā)動機之間的動力中斷，這樣車輪就不會反拖發(fā)動機運轉(zhuǎn)，車輛就能長距離滑行，進而實現(xiàn)節(jié)能省油。

要啟動智能滑行模式，得滿足一些條件。車輛速度要在55km/h至160km/h之間，換擋桿要處于D擋或E擋，上坡角度小于3°或下坡角度小于4°，駕駛模式得是自動、舒適或經(jīng)濟模式。另外，后備箱大電瓶和前方小鋰電池電量要充足，啟停功能需在開啟狀態(tài)且沒有手動關(guān)閉（每次點火后默認開啟），前方無車或與前方車輛有一定距離，道路無較大坡度且前方無彎道，前擋風(fēng)玻璃視線良好（大雨大霧天氣可能有影響） 。

符合這些條件，在65km/h以上速度行駛時，果斷松開油門，車輛就進入熄火滑行狀態(tài)，此時檔位顯示D無數(shù)字，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為0。方向盤助力、下一次發(fā)動機啟動等關(guān)鍵設(shè)備用電，優(yōu)先使用前方小鋰電池供電，最長可滑行45秒。系統(tǒng)會自動判斷，當(dāng)車速降低到某一點時，自動啟動發(fā)動機并掛入適合當(dāng)前速度的檔位。

要是前方小鋰電池電量不足，松油門就會進入怠速滑行狀態(tài)，檔位顯示D，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，拉動發(fā)電機為電池充電，也為方向盤等用電設(shè)備供電 。

還有個情況，如果開啟了ACC自適應(yīng)巡航，在30多km/h的速度時好像也會觸發(fā)滑行，但因為速度低，滑行時間不長。

在車少且不著急趕路的情況下，好好利用智能滑行，能明顯節(jié)省燃油。并且智能滑行模式可以關(guān)閉，在MMI系統(tǒng)的“預(yù)測效率程序”模塊中選擇關(guān)閉就行。

智能滑行與啟停系統(tǒng)沒有直接關(guān)系，啟停系統(tǒng)開啟時，滑行模式處于停機狀態(tài)；關(guān)閉啟停系統(tǒng)時，滑行模式處于怠速狀態(tài)。

此外，想降低奧迪A6L的油耗，除了用智能滑行模式，日常駕駛也要多注意，像避免長時間原地?zé)彳?、減少急加速等不良駕駛習(xí)慣，控制車速在經(jīng)濟油耗范圍，合理避免車輛怠速運轉(zhuǎn)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）