寶馬5系高速抖動(dòng)原因不少。

積碳問(wèn)題方面，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，會(huì)影響燃燒和動(dòng)力輸出，進(jìn)而導(dǎo)致車身抖動(dòng)。

供油系統(tǒng)故障也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，油壓不穩(wěn)使得混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和行駛不穩(wěn)定。

輪胎問(wèn)題是常見原因，寶馬常用防爆胎，長(zhǎng)時(shí)間停車后輪胎接地處鋼絲易固形無(wú)法恢復(fù)，導(dǎo)致輪胎變形。此外，輪胎失圓、老化硬化、鼓包、損壞，或者像倍耐力等輪胎有跳胎現(xiàn)象，以及胎壓不均衡、過(guò)高使輪轂變形等，都會(huì)引起高速抖動(dòng)。

輪轂問(wèn)題同樣不可忽視，輪轂失圓、變形、受傷，會(huì)造成高速行駛時(shí)抖動(dòng)，做動(dòng)平衡拆掉輪胎可查看輪轂是否跳動(dòng)。

減震方面，左右減震硬度相差較大，也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。

車身重量不平衡，比如車內(nèi)放置重物兩邊重量不均，也會(huì)影響車輛在高速上的穩(wěn)定性。

四輪定位嚴(yán)重失位、動(dòng)平衡沒做好，同樣會(huì)讓寶馬5系在高速行駛時(shí)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊及波箱支架墊松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致車輛運(yùn)行時(shí)抖動(dòng)。

傳動(dòng)軸問(wèn)題也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，可嘗試加減震套。

另外，車身設(shè)計(jì)問(wèn)題產(chǎn)生共振，也可能是抖動(dòng)原因之一。

解決辦法如下：

定期清理積碳，包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道。

檢查供油系統(tǒng)，確保油壓穩(wěn)定。

避免長(zhǎng)時(shí)間停車，定期檢查輪胎，有變形、失圓、老化、鼓包、損壞等問(wèn)題及時(shí)更換，定期檢查并保持合適胎壓。

定期檢查輪轂，有失圓、變形、受傷及時(shí)更換。

檢查減震，保證左右減震硬度正常。

清理車內(nèi)物品，保持車身兩邊重量平衡。

重新做動(dòng)平衡和四輪定位。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊及波箱支架墊，松動(dòng)的話及時(shí)緊固或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）