上汽大通G90松油門是否有停頓感呢。上汽大通G90搭載配備48V電機(jī)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信8AT變速箱。

從實(shí)際情況來看，在大多數(shù)正常駕駛場(chǎng)景下，上汽大通G90松油門不會(huì)有明顯停頓感。

首先，它的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校還是比較出色的。在輕混系統(tǒng)的加持下，快速踩油門時(shí)動(dòng)力來得很快，而當(dāng)溫和踩踏油門，能獲得絲滑的加速感受。愛信8AT變速箱表現(xiàn)良好，擋位升降平穩(wěn)且迅速，這為車輛行駛的平順性奠定了基礎(chǔ)。在城市路段行駛時(shí)，加速性能出色，擋位銜接順暢，行駛非常平順，頻繁變道超車都很輕松，整體駕駛體驗(yàn)佳。

其次，車輛的底盤調(diào)校也很不錯(cuò)。懸掛采用前麥弗遜、后五連桿式四輪獨(dú)立懸架，行駛品質(zhì)高。它對(duì)地面細(xì)碎震動(dòng)過濾得很徹底，面對(duì)減速帶時(shí)化解方式快速且有韌性，能保證良好的車身姿態(tài)。通過橋面與路面接縫時(shí)僅會(huì)有輕微震動(dòng)，舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向助力力度適中，泊車輕松，行駛時(shí)幾乎沒轉(zhuǎn)向虛位，這些都有助于提升駕駛的整體順暢感。

不過，也有部分情況可能會(huì)讓駕駛者感受到松油門時(shí)有停頓感。當(dāng)深踩踏板或收油時(shí)，有可能會(huì)感受到頓挫，尤其是收油時(shí)頓挫幾率相對(duì)更高一些。但這并不意味著車輛存在問題，這在很多搭載自動(dòng)變速箱的車輛上都可能出現(xiàn)。而且這種頓挫感也并非十分強(qiáng)烈，不會(huì)對(duì)駕駛造成太大干擾。

總體而言，上汽大通G90在行駛過程中大部分時(shí)候松油門不會(huì)有明顯的停頓感，駕駛體驗(yàn)還是比較出色和流暢的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）