比亞迪方程式豹5試駕體驗(yàn)超棒。

空間寬敞，駕駛位舒適，一米七五以上的人坐在第二排也不覺得局促。

智能座艙體驗(yàn)出色，語音識(shí)別速度快，車機(jī)運(yùn)行流暢，5G網(wǎng)絡(luò)升級(jí)后連續(xù)對(duì)話能力增強(qiáng)，能快速打開APP。

智能駕駛方面，ACC自適應(yīng)巡航表現(xiàn)良好，過彎時(shí)即使手松開不接管也能平穩(wěn)行駛。

安全性有保障，電池安全是優(yōu)勢，主動(dòng)剎車可避免追尾，A柱攝像頭還能提醒駕駛行為。

舒適性很棒，座椅按摩、加熱功能提升了駕乘體驗(yàn)，高速行駛時(shí)靜謐性好，120km/h時(shí)車內(nèi)很安靜，130km/h以上聲音也和正常油車差不多。

動(dòng)力十分強(qiáng)勁，提速迅猛，超車迅速，60km/h以上的加速體驗(yàn)也非常不錯(cuò)，高速上動(dòng)力隨踩隨有。

操控性同樣出色，80碼過彎也沒有側(cè)傾感，6活塞卡鉗制動(dòng)性能良好。

外觀帥氣，灰色車身很耐看，選裝20寸輪轂更是霸氣側(cè)漏，造型巧妙地結(jié)合了復(fù)古與現(xiàn)代元素。

油耗方面，虧電時(shí)大約9個(gè)左右，駕駛風(fēng)格激烈些12個(gè)油也到頂了。

配置豐富，常見的座椅按摩、通風(fēng)等都有，內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵充滿科技感，剛提車時(shí)內(nèi)飾氣味小。

補(bǔ)能也比較方便，家充便捷，大油箱補(bǔ)能也不麻煩，純電續(xù)航達(dá)成率在90%以上。

它搭載DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，兼顧了“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”“高性能越野”“低油耗體驗(yàn)”的平衡。

作為硬派新能源越野，最大亮點(diǎn)是搭載“三把鎖”，采用雙電機(jī)四驅(qū)串并聯(lián)結(jié)構(gòu)，“能量中鎖”響應(yīng)速度更快。

裝備云輦P的版本通過能力更強(qiáng)，入門版雖缺少云輦P和前軸差速鎖，但動(dòng)力和頂配版一樣，越野能力也不錯(cuò)。

總之，比亞迪方程式豹5在動(dòng)力、舒適性、智能駕駛等多方面都有出色表現(xiàn)，試駕體驗(yàn)絕佳，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）