極氪001后驅打滑在不同場景有不同自救辦法。

起步加速時若動力輸出過猛導致輪胎打滑，得熟悉并適應車輛強大動力，控制好起步和加速的油門力度。

濕滑或低溫天氣，因輪胎抓地力下降而打滑，那就更換合適輪胎，比如針對濕滑和低溫環(huán)境設計的專用輪胎。

特殊路況駕駛模式選擇不當會增加打滑風險，雪地上坡打滑，可安裝雪地胎；積雪多且沒條件換釘胎就用防滑鏈，要裝在后輪，時速別超40公里，無積雪或無結冰路面要及時解除。

雨天后輪打滑別大腳油門，條件允許還能給車輛加裝提升抓地力的裝置。

駕駛技術很關鍵，彎心給油要小心，避免甩尾。雪地上小油起步，扶正方向，掛到手動模式2擋輕踩油門起步。

調整胎壓也有幫助，冬季輪胎胎壓不宜過高，保持在230-250KPA，增加輪胎與地面接觸面積，提高附著力。

后驅車被困雪地原地打滑，關閉車輛的主動安全輔助系統(tǒng)，按下中控臺上“DTC”按鈕3秒鐘，車輛DSC功能關閉，同時掛入手動2擋模式，緩慢踩油門，車輛通常能自行駛出。

正常行駛時打開車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，陷車或者上坡時關掉電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP。自動擋打開雪地模式起步，手動擋二擋起步，減小汽車起步時的扭矩，避免車輛打滑。

雪天在制動時剎車踏板有“彈腳”感覺，這是ABS工作的正?，F(xiàn)象，不要松開剎車，繼續(xù)制動操作，不要大力制動，避免車輛失控，盡量利用發(fā)動機制動，轉彎時先制動再慢轉向，避免側滑。

總之，了解極氪001車輛特性，掌握這些正確駕駛方法，就能有效應對后驅打滑情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）