如果是一般家庭使用，“家”系列很合適。它雖是入門款但功能全面，有雙電動(dòng)側(cè)滑門方便上下車，前排座椅加熱通風(fēng)，第二排座椅加熱通風(fēng)按摩，安全方面氣囊充足還有哨兵模式。在8月7日前購(gòu)買還能免費(fèi)得2萬元智駕包，性價(jià)比超高。

要是需要駕駛輔助功能來保障行車安全和輕松駕駛，“想”系列不錯(cuò)。它比“家”系列貴2萬元，主要多了包含自適應(yīng)巡航、車道保持、智能變道等功能的智駕包。

預(yù)算充足且追求高品質(zhì)用車氛圍，“夢(mèng)”系列是好選擇。相比“想”系列貴5萬元，配置更豪華，有環(huán)保座椅、空氣凈化系統(tǒng)保障健康，空氣懸架提升行駛質(zhì)感和方便上下車，還有丹拿音響、香氛系統(tǒng)提升用車品質(zhì)。

有商務(wù)等特定高端需求，4座私人定制版能滿足。它定位高端，后排座椅配置豪華，有升降電視、車載冰箱等。

動(dòng)力版本選擇上，短途且近郊出行居多，“0碳版”合適；充電條件不佳或?qū)m(xù)航不自信，“0碳版”+續(xù)航包；希望遠(yuǎn)行且補(bǔ)能便捷，“低碳版”。

從性價(jià)比角度，插電混動(dòng)版入門的PHEV超長(zhǎng)續(xù)航卓越版指導(dǎo)價(jià)33.99萬元，基礎(chǔ)配置有剎車輔助、頭部氣囊等，還有雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門和電動(dòng)后備箱，但無L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等實(shí)用功能。希望獲得更多實(shí)用配置，可考慮36.99萬元的PHEV超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版，比入門版貴3萬元，增加了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等。41.99萬元的PHEV超長(zhǎng)續(xù)航旗艦版，比次低配貴5萬元，增加了空氣凈化和智能香氛系統(tǒng)，還配備魔毯空氣懸架系統(tǒng)。

純電版的EV超長(zhǎng)續(xù)航旗艦版售價(jià)46.99萬元，整體配置與PHEV超長(zhǎng)續(xù)航旗艦版相似，但多出熱泵空調(diào)和后排多媒體系統(tǒng)，純電續(xù)航里程650公里。

如果經(jīng)常長(zhǎng)途出行，選擇CLTC工況下綜合續(xù)航里程高達(dá)1231公里的PHEV超長(zhǎng)續(xù)航版。僅在城市內(nèi)使用，純電版也可考慮。

排除定制版后，建議至少選擇售價(jià)36.99萬元的PHEV超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版。預(yù)算充足且希望獲得更好的懸掛體驗(yàn)，PHEV超長(zhǎng)續(xù)航旗艦版也不錯(cuò)。

總之，根據(jù)自身需求和預(yù)算，就能選出適合自己的嵐圖夢(mèng)想家MPV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）