奧迪A6L不能完全自動(dòng)防止追尾，但它配備的一系列系統(tǒng)和功能能極大降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是一大助力。通過(guò)車(chē)頭傳感器等采集信息，在一定速度范圍內(nèi)，它能自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離并校正。當(dāng)監(jiān)測(cè)到快要追尾時(shí)，會(huì)自動(dòng)全力制動(dòng)，盡可能防止事故或減輕損失。這個(gè)系統(tǒng)不僅能自動(dòng)加速減速，啟動(dòng)停車(chē)時(shí)也能發(fā)揮作用，還會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)潛在危險(xiǎn)，并且和其他駕駛輔助系統(tǒng)緊密配合，多種路況都適用。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，也就是Audi Pre Sense預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)也很實(shí)用。該系統(tǒng)將碰撞場(chǎng)景分為四個(gè)階段，在40km/h以下車(chē)速時(shí)，能實(shí)現(xiàn)完全不碰撞，更高車(chē)速下雖不能避免碰撞，但可減輕碰撞程度。

另外，奧迪A6L的車(chē)道保持功能也對(duì)防止追尾有幫助。當(dāng)車(chē)速超過(guò)65km/h ，車(chē)輛偏離車(chē)道且沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提醒駕駛員，還能自動(dòng)調(diào)整方向盤(pán)。不過(guò)每次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)該功能默認(rèn)關(guān)閉，需要手動(dòng)到駕駛輔助系統(tǒng)中打開(kāi)。

全新奧迪A6L的整體安全系統(tǒng)是預(yù)防性安全技術(shù)的組合。它會(huì)分析ESP數(shù)據(jù)，自動(dòng)開(kāi)啟危險(xiǎn)警告燈，關(guān)閉側(cè)窗和天窗，束緊前排座椅安全帶 ，沒(méi)發(fā)生意外時(shí)安全帶又會(huì)重新放松。還能和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)配合，監(jiān)測(cè)前方交通狀況，根據(jù)車(chē)速讓車(chē)輛減速甚至剎停。而且全車(chē)布滿(mǎn)雷達(dá)系統(tǒng)和攝像頭，前后左右4個(gè)攝像頭組成360°環(huán)影，全車(chē)四周還有12個(gè)超聲波傳感器，提供更周全安全保護(hù)。

總之，奧迪A6L這些先進(jìn)的系統(tǒng)和功能，雖不能絕對(duì)保證自動(dòng)防止追尾，但能為行車(chē)安全提供可靠保障，大大降低追尾事故發(fā)生的可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）