上汽大通G50需要更換正時(shí)鏈條。雖然正時(shí)鏈條相比正時(shí)皮帶更耐用穩(wěn)定，能減少維護(hù)更換頻率，但使用久了還是可能出現(xiàn)磨損等問(wèn)題，所以也需要更換。

上汽大通G50的正時(shí)鏈條通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)前部，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下，靠近曲軸和凸輪軸 。一般車(chē)輛行駛10萬(wàn)公里或7到8年，就需要進(jìn)行檢查，如果有問(wèn)題才需要進(jìn)行更換，沒(méi)有問(wèn)題還能繼續(xù)使用。等到行駛里程已經(jīng)達(dá)到15萬(wàn)到20萬(wàn)公里，就要及時(shí)更換全新的正時(shí)鏈條。

更換上汽大通G50正時(shí)鏈條，總成本大約在1000 - 2000元左右，其中零件的費(fèi)用大概是200 ～ 500塊錢(qián)，工時(shí)費(fèi)大約在300塊錢(qián)左右。

對(duì)正時(shí)鏈條方法如下：正時(shí)鏈條上有3個(gè)著色鏈節(jié)，2個(gè)鍍鉻銀灰色，1個(gè)鍍銅棕黃色。先將進(jìn)氣側(cè)平衡軸鏈輪上正時(shí)標(biāo)記與鍍銅鏈節(jié)對(duì)齊。接著順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)鏈條，讓鍍鉻鏈節(jié)與曲軸上平衡軸驅(qū)動(dòng)鏈輪上正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊，此時(shí)鍍鉻鏈節(jié)約在6點(diǎn)位置。在冷卻液泵傳動(dòng)鏈輪上放正時(shí)鏈條，定位不必太嚴(yán)格。然后調(diào)整最后一個(gè)鍍鉻鏈節(jié)，使其與排氣側(cè)平衡軸驅(qū)動(dòng)鏈輪上正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。之后安裝平衡軸正時(shí)鏈條導(dǎo)板和螺栓，緊固力矩15N·m；安裝小導(dǎo)板和螺栓，緊固力矩15N·m；安裝可調(diào)式導(dǎo)板和螺栓，緊固力矩10N·m。將平衡軸正時(shí)鏈條液力張緊器柱塞在孔中旋轉(zhuǎn)90°并壓緊，轉(zhuǎn)回12 點(diǎn)位置，通過(guò)柱塞體孔插入回形針到張緊器柱塞中。安裝張緊器和螺栓，緊固力矩10N·m，最后拆下回形針。

另外，如果是三缸車(chē)型，拆掉火花塞，將一缸活塞搖到上止點(diǎn)，進(jìn)氣凸輪軸鏈條直線記號(hào)與瓦蓋直線記號(hào)對(duì)應(yīng)，排氣側(cè)鏈條輪點(diǎn)記號(hào)和瓦蓋上凸起記號(hào)對(duì)應(yīng)，最好用專(zhuān)用工具卡好曲軸凸輪軸并對(duì)好記號(hào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）