問(wèn)界M7混動(dòng)模式采用增程式混動(dòng)技術(shù)。其動(dòng)力系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)構(gòu)成。

發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，主要作用是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。產(chǎn)生的電能，要么儲(chǔ)存到電池里，要么直接給驅(qū)動(dòng)電機(jī)，用來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。

在車(chē)輛處于低速行駛或者起步階段時(shí)，主要依靠電池為驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電。這樣的好處是車(chē)輛能安靜、平穩(wěn)地啟動(dòng)和加速。電動(dòng)機(jī)的特性讓車(chē)輛在這一階段響應(yīng)迅速，提供強(qiáng)大扭矩，帶來(lái)很棒的駕駛體驗(yàn)。

當(dāng)車(chē)輛高速行駛或者需要較大動(dòng)力輸出時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作。發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)有兩種工作方式，一種是單純發(fā)電，產(chǎn)生的電能供驅(qū)動(dòng)電機(jī)使用；另一種是與電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，一起為車(chē)輛提供更強(qiáng)的動(dòng)力。

這種混動(dòng)模式能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最佳的效率區(qū)間。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不用像傳統(tǒng)燃油車(chē)那樣頻繁應(yīng)對(duì)各種工況，始終保持在高效狀態(tài)，所以能降低油耗，提高能源利用率。

問(wèn)界M7還具備智能的能量管理系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)很厲害，它能夠根據(jù)車(chē)輛的行駛狀態(tài)，比如是在加速、減速還是勻速行駛；路況信息，像是在城市擁堵路段還是高速公路；以及電池電量等因素，自動(dòng)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的工作模式。

通過(guò)這種智能優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和能耗的最佳平衡。無(wú)論車(chē)輛處于何種行駛條件，都能達(dá)到高效、節(jié)能且性能出色的表現(xiàn)。比如在電量充足且低速行駛時(shí)，系統(tǒng)就讓車(chē)輛純電行駛；在電量不足且高速行駛需要大動(dòng)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)介入發(fā)電或者與電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛 。

總之，問(wèn)界M7的混動(dòng)模式通過(guò)巧妙設(shè)計(jì)和智能控制，為用戶(hù)帶來(lái)出色體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）