嵐圖夢(mèng)想家后側(cè)窗玻璃挺不錯(cuò)。它采用的是非隔熱型隱私玻璃，這種深色玻璃自身就帶一定隔熱性能，能減少部分可見(jiàn)光熱量穿透，讓后排乘客感受到的熱度減輕。

在隔熱方面，后側(cè)窗玻璃表現(xiàn)優(yōu)于前排。前排玻璃隔熱效果一般，建議貼膜增強(qiáng)隔熱性能。而后排隱私玻璃加上電動(dòng)遮陽(yáng)簾的組合，能較好滿足隔熱需求。電動(dòng)遮陽(yáng)簾使用方便，可進(jìn)一步阻擋陽(yáng)光和熱量，為后排乘客營(yíng)造更舒適的乘坐環(huán)境。

要是對(duì)隔熱性能有更高要求，還能考慮貼膜。市場(chǎng)上隔熱膜主要有吸熱型和反射型兩種。吸熱型隔熱膜初始隔熱效果好，但長(zhǎng)期使用可能性能衰減，甚至變成熱源。反射型隔熱膜以金屬為主體，通過(guò)磁控濺射技術(shù)反射紅外線，隔熱效果持久穩(wěn)定。而且在嵐圖夢(mèng)想家全車(chē)貼金屬膜的實(shí)驗(yàn)測(cè)試中，信號(hào)未受影響。所以如果要貼膜，反射型隔熱膜是不錯(cuò)選擇。

從防紫外線角度，嵐圖夢(mèng)想家的玻璃整體表現(xiàn)優(yōu)異，前擋風(fēng)玻璃和側(cè)部玻璃能隔絕90%以上的紫外線，有效保護(hù)車(chē)內(nèi)人員皮膚不被曬黑，還能延緩內(nèi)飾老化。后側(cè)窗的非隔熱型隱私玻璃，同樣能在一定程度上阻擋紫外線。

天窗部分隔熱性能本身不錯(cuò)，還配備遮陽(yáng)簾，能阻擋絕大部分熱量。如果僅考慮隔熱，不常開(kāi)啟遮陽(yáng)簾的話，可以不貼膜；要是經(jīng)常開(kāi)啟遮陽(yáng)簾追求開(kāi)放感，貼金屬膜是個(gè)好辦法。

總之，嵐圖夢(mèng)想家后側(cè)窗玻璃和遮陽(yáng)簾，再加上合適的隔熱膜選擇，能讓后排乘客擁有愜意的乘車(chē)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）