林肯冒險家的靜音設計相當不錯。

全車有22個聲學包，像吸音頂棚、立柱吸音棉、門板吸引棉、聲學發(fā)動機下護板等，從車頂?shù)桨l(fā)動機全方位降低噪音。

隔音玻璃是一大亮點，采用5層結(jié)構(gòu)聲學降噪玻璃及三層動態(tài)密封條車門，前擋、前排、后排玻璃都是聲學降噪玻璃，能有效隔離外部聲音干擾，打造安靜的乘車環(huán)境。

在發(fā)動機噪音處理上，用的是引擎艙雙層隔音墻設計，能很好減少發(fā)動機傳進來的聲音，讓駕駛時更安靜。

胎噪方面，全系標配米其林靜音輪胎，胎肩圓周方向分布更多花塊，把噪音頻率分布轉(zhuǎn)移，避免和整車頻段重疊共振，使得行駛時車內(nèi)更靜謐。

還有ANC主動降噪系統(tǒng)，它能監(jiān)測座艙內(nèi)噪音并發(fā)出聲波抵消噪音，進一步提升車內(nèi)的安靜程度。就算時速超過100km/h，車內(nèi)靜謐性也能保持良好，關上車門車窗，外界噪音基本聽不到。

有了安靜空間，音響也得跟上。林肯冒險家搭載哈曼旗下Revel?音響系統(tǒng)，車內(nèi)配有14揚聲器，通過12通道功放以及“觀眾”和“舞臺”兩種音效，打造出QLS環(huán)繞聲。而且量身調(diào)教的高、中、低三分頻系統(tǒng)，高頻溫暖柔和，中高頻自然銜接，低頻量足充沛，柔而不躁，能帶來殿堂級的聽覺享受。

林肯冒險家在靜音設計上很用心，多方面的降噪措施加上高品質(zhì)音響，給乘客打造出安靜又舒適的乘車環(huán)境，值得體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）