ES300h最高能跑的時速有不同情況。在基本性能規(guī)格下，它由2.5升四缸發(fā)動機和電動馬達組成混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率為178千瓦（242馬力） 。

正常駕駛模式下，最高速度約180公里/小時。要是切換到Sport或Sport+模式，最高速度還能稍有提高。

ES300h純電模式下，最高時速能達到110公里/小時。是在電滿時，先通過發(fā)動機把車速提到110公里/小時，之后電機開始介入行駛，直到電量低再切換回發(fā)動機驅(qū)動。把純電時速限制在110公里/小時，主要是為保護電機，因為電機最高轉(zhuǎn)速約13500轉(zhuǎn)，超過這個轉(zhuǎn)速可能引發(fā)故障甚至燒毀，所以為確保電機安全運行，車速限制在190公里/小時以內(nèi)。

此外，ES300h的純電模式最高時速從上一代的75km/h提升到了120km/h。

還有一種說法是雷克薩斯ES300h最高時速能跑到250公里每小時左右。不過要注意，實際駕駛中，駕駛員得始終遵守當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)和道路安全規(guī)定，畢竟安全才是最重要的。

ES300h在動力方面的表現(xiàn)可圈可點。它搭載的2.5升自吸發(fā)動機功率為131kW，最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分，最大扭矩為221Nm，配備vvtie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，鋁合金缸體缸蓋能降低發(fā)動機重量，提升操控性和燃油經(jīng)濟性。與之匹配的電機功率為88kW，最大扭矩為202Nm。

其加速有大排自吸的感覺，動力深厚且出力平順，超車輕松自然，純電行駛和發(fā)動機介入的動力銜接也極為平順，幾乎感覺不到震動。不管是在日常駕駛還是高速行駛中，ES300h的時速和動力表現(xiàn)都能滿足需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）