華為問界 M7 智駕方案相當(dāng)出色。

采用先進的多傳感器融合方案，搭載 HUAWEI ADS 2.0 或 3.0 高階智能駕駛系統(tǒng)。

硬件方面，問界新 M7 Pro 配備 3 枚毫米波雷達、10 個高清攝像頭組以及 12 個超聲波雷達；問界新 M7 Ultra 在此基礎(chǔ)上額外配備 192 線激光雷達，這可是業(yè)界量產(chǎn)的最高線數(shù)激光雷達，探測距離達到業(yè)界量產(chǎn)車規(guī)級最高的 250 米，能保障探測廣度和預(yù)判性。

智駕功能強大。支持 L2+級別的輔助駕駛，能實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的自動駕駛，無需依賴高精度地圖。

感知能力強大，搭載多種傳感器，可實現(xiàn) 360 度全方位環(huán)境感知。規(guī)劃能力卓越，在城市道路上，能自動識別交通信號燈等信息并調(diào)整車速；在高速公路上，能保持車道中央行駛。

具備全向防碰撞系統(tǒng)，前向、側(cè)向和后向主動安全功能俱全，在多種緊急狀況下能自動緊急制動，降低或避免碰撞風(fēng)險。其 AEB 主動剎停功能在智駕模式下可提前識別危險、絲滑避障，自動緊急制動能力從時速 1 - 90km/h 全面覆蓋，比行業(yè)常見范圍提升 50%以上。

智能泊車超厲害，支持超過 160 種泊車場景，車位識別率和可停率均高達 99.9%，各種特殊車位都能自動尋找并平穩(wěn)泊入。還新增路邊停車輔助和代客泊車等功能，給駕駛者帶來更多便利。

自學(xué)習(xí)能力也很出色，通過智能駕駛交互博弈算法、擬人化智能駕駛算法等，不斷學(xué)習(xí)用戶駕駛習(xí)慣，在城市擁堵時跟車、自主啟停、處理加塞等都能像“老司機”般熟練。

適用場景廣泛，率先進入“無圖智駕時代”，高速、城市快速路、大小城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城區(qū)道路都能隨時開啟智能駕駛。在市區(qū)能準(zhǔn)確識別道路標(biāo)志、交通信號及周圍車輛；在景區(qū)道路能穩(wěn)定行駛，過 90 度彎道也沒問題。

而且系統(tǒng)具備 OTA 遠程升級功能，可以不斷優(yōu)化算法，增加新功能，提供持續(xù)的改進和升級。目前問界新 M7 Ultra 已經(jīng)升級為 HUAWEI ADS 3.0 系統(tǒng)，跟車更流暢，換道更自然，在復(fù)雜路況下表現(xiàn)更穩(wěn)定、更類人。

總之，華為問界 M7 的智駕方案為出行帶來極大便利與安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）