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華為問(wèn)界m7智駕方案怎么樣

2025-02-12 22:08:50 作者:資訊小編

華為問(wèn)界 M7 智駕方案相當(dāng)出色。

采用先進(jìn)的多傳感器融合方案,搭載 HUAWEI ADS 2.0 或 3.0 高階智能駕駛系統(tǒng)。

硬件方面,問(wèn)界新 M7 Pro 配備 3 枚毫米波雷達(dá)、10 個(gè)高清攝像頭組以及 12 個(gè)超聲波雷達(dá);問(wèn)界新 M7 Ultra 在此基礎(chǔ)上額外配備 192 線激光雷達(dá),這可是業(yè)界量產(chǎn)的最高線數(shù)激光雷達(dá),探測(cè)距離達(dá)到業(yè)界量產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)最高的 250 米,能保障探測(cè)廣度和預(yù)判性。

智駕功能強(qiáng)大。支持 L2+級(jí)別的輔助駕駛,能實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的自動(dòng)駕駛,無(wú)需依賴(lài)高精度地圖。

感知能力強(qiáng)大,搭載多種傳感器,可實(shí)現(xiàn) 360 度全方位環(huán)境感知。規(guī)劃能力卓越,在城市道路上,能自動(dòng)識(shí)別交通信號(hào)燈等信息并調(diào)整車(chē)速;在高速公路上,能保持車(chē)道中央行駛。

具備全向防碰撞系統(tǒng),前向、側(cè)向和后向主動(dòng)安全功能俱全,在多種緊急狀況下能自動(dòng)緊急制動(dòng),降低或避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)。其 AEB 主動(dòng)剎停功能在智駕模式下可提前識(shí)別危險(xiǎn)、絲滑避障,自動(dòng)緊急制動(dòng)能力從時(shí)速 1 - 90km/h 全面覆蓋,比行業(yè)常見(jiàn)范圍提升 50%以上。

智能泊車(chē)超厲害,支持超過(guò) 160 種泊車(chē)場(chǎng)景,車(chē)位識(shí)別率和可停率均高達(dá) 99.9%,各種特殊車(chē)位都能自動(dòng)尋找并平穩(wěn)泊入。還新增路邊停車(chē)輔助和代客泊車(chē)等功能,給駕駛者帶來(lái)更多便利。

自學(xué)習(xí)能力也很出色,通過(guò)智能駕駛交互博弈算法、擬人化智能駕駛算法等,不斷學(xué)習(xí)用戶(hù)駕駛習(xí)慣,在城市擁堵時(shí)跟車(chē)、自主啟停、處理加塞等都能像“老司機(jī)”般熟練。

適用場(chǎng)景廣泛,率先進(jìn)入“無(wú)圖智駕時(shí)代”,高速、城市快速路、大小城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城區(qū)道路都能隨時(shí)開(kāi)啟智能駕駛。在市區(qū)能準(zhǔn)確識(shí)別道路標(biāo)志、交通信號(hào)及周?chē)?chē)輛;在景區(qū)道路能穩(wěn)定行駛,過(guò) 90 度彎道也沒(méi)問(wèn)題。

而且系統(tǒng)具備 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)功能,可以不斷優(yōu)化算法,增加新功能,提供持續(xù)的改進(jìn)和升級(jí)。目前問(wèn)界新 M7 Ultra 已經(jīng)升級(jí)為 HUAWEI ADS 3.0 系統(tǒng),跟車(chē)更流暢,換道更自然,在復(fù)雜路況下表現(xiàn)更穩(wěn)定、更類(lèi)人。

總之,華為問(wèn)界 M7 的智駕方案為出行帶來(lái)極大便利與安全保障。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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