問(wèn)界M7用電自動(dòng)斷電，原因和解決辦法如下。

充電樁故障約占40%，像充電樁電源問(wèn)題、通信故障、連接問(wèn)題。解決辦法是檢查充電樁電源，重啟充電樁并檢查通信連接 。

充電線路故障約30%，例如充電線路過(guò)載、短路、接觸不良。要檢查線路負(fù)載，排除短路，清潔并固定連接點(diǎn)。

充電器故障約20%，比如充電器內(nèi)部故障、充電效率低、過(guò)熱。通常要更換故障充電器，檢查充電器性能，降低充電速度。

電池故障約10%，例如電池?fù)p壞、電池管理系統(tǒng)故障、電池連接問(wèn)題。一般需要更換電池，重置管理系統(tǒng)，檢查電池連接狀態(tài)。

全車突然斷電，可能是電瓶本身沒(méi)電，比如使用時(shí)間長(zhǎng)電量耗盡，要注意日常維護(hù)，也可能是電瓶接線柱脫落。從蓄電池到保險(xiǎn)盒的線路損壞或燒毀、保險(xiǎn)盒的總線路總保險(xiǎn)絲或總計(jì)電器問(wèn)題、鑰匙總開關(guān)損壞、車上裝的GPS故障或防盜器接線錯(cuò)誤搭鐵不良都可能導(dǎo)致。解決辦法是用電瓶檢測(cè)儀測(cè)量電瓶有無(wú)電，沒(méi)電及時(shí)充電或更換，查看接線柱是否脫落、線路有無(wú)損壞，檢查保險(xiǎn)盒相關(guān)部件以及鑰匙總開關(guān)，不確定就找專業(yè)維修人員。

車內(nèi)自動(dòng)斷電，可能是電池沒(méi)電，比如老化、車輛長(zhǎng)時(shí)間未用或未及時(shí)充電，要及時(shí)充電或更換電池。線路出錯(cuò)，像防盜報(bào)警器接線錯(cuò)誤或接地不良，要去4S店修復(fù)電路。GPS故障，需去4S店重裝系統(tǒng)。保險(xiǎn)絲盒故障，要檢查保險(xiǎn)盒插座針腳和內(nèi)部電路接觸情況以及線束插頭上的卡簧是否松動(dòng)。系統(tǒng)故障，找專業(yè)人員檢查維修。使用大功率電器會(huì)給電池高負(fù)荷導(dǎo)致電池?fù)p壞，要減少使用。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶損壞要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。電池樁頭腐蝕要清潔樁頭并涂導(dǎo)電膠保護(hù)。電池故障沒(méi)電或端子脫落要及時(shí)更換?？刂破鲹p壞要去修理廠更換。

智能駕駛掉電，在市區(qū)行駛增程器發(fā)電可能不足，特別是低速走走停停時(shí)，純電優(yōu)先模式下停車增程器不啟動(dòng)，開動(dòng)才啟動(dòng)，靜止或接近靜止可能只怠速不充電。電池老化、溫度影響、不當(dāng)充電、電機(jī)效率降低、車輛負(fù)載增加等也會(huì)導(dǎo)致。解決辦法是電池老化要更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng)。溫度影響要檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略。不當(dāng)充電要進(jìn)行電池健康檢測(cè)、調(diào)整充電策略。電機(jī)效率降低要電機(jī)維修或更換、調(diào)整電機(jī)控制系統(tǒng)。車輛負(fù)載增加可進(jìn)行輕量化改造、減少不必要負(fù)載、給輪胎充氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）