汽車底盤的四個(gè)系統(tǒng)分別是傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。

傳動系統(tǒng)由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋組成。它能根據(jù)需要把發(fā)動機(jī)的動力傳遞到驅(qū)動輪，降低發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)速、增加扭矩，保障汽車平穩(wěn)起步、順利前進(jìn)和后退。有機(jī)械傳動、液力傳動和液力機(jī)械傳動等方式，液力機(jī)械傳動還包含液力變矩器和自動變速器。要是沒有傳動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)動力就無法傳給車輪，汽車也就不能正常行駛啦。

行駛系統(tǒng)由車架、前橋和車輪、后輪軸和車輪、前懸架和后懸架等構(gòu)成。它把汽車各個(gè)總成和零部件連接成一個(gè)整體，支撐整車的載荷。還能減輕車輛對地面的沖擊和震動，讓車輛行駛平穩(wěn)，并且配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，保證車輛的操縱穩(wěn)定性。像其中的懸掛系統(tǒng)，包含彈簧、減震器、懸掛臂等組件，能吸收路面顛簸沖擊，讓車輛更平穩(wěn)舒適。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向臂、直拉桿、橫拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)組成。能確保汽車按照駕駛員要求的方向行駛。有機(jī)械轉(zhuǎn)向、助力轉(zhuǎn)向和電控助力轉(zhuǎn)向等類型。機(jī)械轉(zhuǎn)向靠駕駛員體力驅(qū)動，助力轉(zhuǎn)向由發(fā)動機(jī)輸出的部分機(jī)械能驅(qū)動，先轉(zhuǎn)化為液壓能再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，包含油泵、油管等部件。液壓助力轉(zhuǎn)向因結(jié)構(gòu)緊湊、操作省力等優(yōu)點(diǎn)，在汽車上廣泛應(yīng)用。

制動系統(tǒng)制動方式有氣動、液壓和氣液一體化。由空氣壓縮機(jī)、儲氣罐、氣壓調(diào)節(jié)器、制動控制閥、制動管路、制動氣室、車輪制動器等，或液壓制動總泵、制動分泵、真空助力器、制動管路、車輪制動器等組成。能讓汽車根據(jù)需要快速減速或在最短距離內(nèi)停下，還能保證汽車可靠地停在坡道上不打滑。制動系統(tǒng)至少得有行車制動和停車制動這兩個(gè)獨(dú)立的制動裝置，部分汽車還有緊急制動等裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）