豐田雷凌1.2t高速一般不會(huì)發(fā)飄。它搭載集成阿特金森循環(huán)技術(shù)和直噴渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，與SCVT模擬8速無極變速箱形成“TS鉑金動(dòng)力組合”。在1500rpm可輸出最大扭矩185Nm，并且持續(xù)到4000rpm，最大功率85kW能在5200rpm到5600rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間獲得，熱效率達(dá)到36%同級(jí)領(lǐng)先，能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，為高速行駛穩(wěn)定提供基礎(chǔ)。

眾多車主實(shí)際體驗(yàn)，正常情況下車速在80到110很穩(wěn)，有人最高跑到160車也不飄，高速行駛超過120公里每小時(shí)也是穩(wěn)定的。雷凌1.2t最高設(shè)計(jì)時(shí)速約170公里每小時(shí)，不過高速限速120，不建議超速。

雷凌油門初段靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升快，日常駕駛起步輕快，轉(zhuǎn)向電動(dòng)助力方向盤較輕，城市駕駛輕松，高速駕駛也能給人較好的穩(wěn)定感。而且它采用TNGA底盤，扎實(shí)，整車質(zhì)量在同級(jí)里也較大，增加了行駛穩(wěn)定性。

當(dāng)然也有特殊情況可能會(huì)有飄的感覺。比如臺(tái)風(fēng)天，車上坐5個(gè)人，橫風(fēng)吹過來可能會(huì)感覺飄。要是輪胎是195版本，車上坐2到3人，且后備箱東西裝得多又重，跑120可能會(huì)感覺方向不穩(wěn)。還有遇到橫風(fēng)路段也可能飄，像經(jīng)過山坳等特殊地段時(shí)，即便定速120也可能出現(xiàn)飄的情況。另外若沒有橫風(fēng)還飄，不排除機(jī)械故障，建議去檢查車輛。

總之豐田雷凌1.2t高速正常行駛比較穩(wěn)，只要多留意車況、天氣、路段等因素，基本不用擔(dān)心發(fā)飄問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）