邁騰1.4干式雙離合挺不錯(cuò)的。

它搭載1.4T渦輪增壓EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋干式雙離合變速箱，能輸出150馬力。

邁騰1.4干式雙離合的優(yōu)點(diǎn)不少。換擋速度快，能迅速響應(yīng)駕駛需求，讓駕駛更流暢 。傳動(dòng)效率高，能耗損失少，燃油經(jīng)濟(jì)性好，能幫車(chē)主節(jié)省油費(fèi)。它直接傳扭，動(dòng)力響應(yīng)快，在速度達(dá)到40公里每小時(shí)以后，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

并且邁騰有著扎實(shí)的懸架，前為麥弗遜獨(dú)立懸架，后為多連桿獨(dú)立懸架，加速超車(chē)過(guò)程中很穩(wěn)當(dāng)，駕駛起來(lái)特別安心。

在技術(shù)改進(jìn)上，為提高干式雙離合器片的設(shè)計(jì)使用壽命，增加了二檔鎖止功能。避免了在市區(qū)堵車(chē)時(shí)離合器在1、2檔之間來(lái)回切換引起高溫的問(wèn)題，大大提升了干式雙離合器片的壽命。

同時(shí)，離合器片的材質(zhì)更換，將摩擦材料的溫度系數(shù)提高到280°C，設(shè)計(jì)使用壽命提升到20萬(wàn)公里。散熱孔位置改到了頂部，涉水深度大大提高，不用擔(dān)心積水路段對(duì)變速箱造成影響。

從可靠性方面來(lái)看，大眾的干式雙離合運(yùn)用在速騰、速派、帕薩特等眾多車(chē)型上，可靠性較高。不少車(chē)主開(kāi)7到8年質(zhì)量也挺穩(wěn)定的。

邁騰1.4干式雙離合車(chē)型，雖然在低速階段起步偏肉，但速度起來(lái)后的動(dòng)力和駕駛感受都不錯(cuò)。扎實(shí)的底盤(pán)懸架、改進(jìn)的技術(shù)以及較高的可靠性，都讓它成為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

如果你不是特別在意起步那一下的爆發(fā)力，更注重中后段的動(dòng)力以及整體的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛穩(wěn)定性，邁騰1.4干式雙離合是值得考慮的 。它能給你帶來(lái)穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn)，滿(mǎn)足日常出行和偶爾的超車(chē)等需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）