奇瑞艾瑞澤 GX 發(fā)動機(jī)挺好的。

它有 1.5 升渦輪增壓和 1.5 升自然吸氣兩款發(fā)動機(jī)可選。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)能輸出 156 馬力，最大扭矩 230 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1750 - 4000 轉(zhuǎn)，采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)有 116 馬力，最大扭矩 143 牛米，6150 轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，4000 轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩，搭載 dvvt 技術(shù)，鋁合金缸體。

從動力方面看，這兩款發(fā)動機(jī)都能滿足日常駕駛需求。渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)勁，在城市超車、高速行駛時都能提供充足動力；自然吸氣發(fā)動機(jī)相對平穩(wěn)，在城市日常走走停停的路況下也能輕松應(yīng)對。

傳動系統(tǒng)上，兩款發(fā)動機(jī)都匹配 5 速手動和 CVT 無級變速箱。手動擋駕駛起來更有操控樂趣，CVT 變速箱結(jié)構(gòu)簡單，換擋平順性特別好，可靠性和耐久性也不錯，而且生產(chǎn)成本低。這種搭配讓動力輸出更加順暢，駕駛感受很棒。

在技術(shù)層面，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的多點(diǎn)噴射技術(shù)能讓燃油更好地霧化，提高燃燒效率，提升動力的同時也有助于節(jié)省燃油。自然吸氣發(fā)動機(jī)的 dvvt 技術(shù)能根據(jù)發(fā)動機(jī)不同工況，精準(zhǔn)控制進(jìn)排氣時間，提升發(fā)動機(jī)性能。

和同級別車型相比，艾瑞澤 GX 的發(fā)動機(jī)在功率和扭矩上有一定優(yōu)勢，能帶來更迅猛的加速感和平穩(wěn)的行駛體驗。并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，渦輪增壓發(fā)動機(jī)百公里綜合油耗低，能降低日常用車成本。

質(zhì)量可靠性上，奇瑞一直重視發(fā)動機(jī)質(zhì)量和耐用性，艾瑞澤 GX 的發(fā)動機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格檢測和耐久性測試，長期使用穩(wěn)定性和可靠性有保障，不用擔(dān)心性能衰減或出現(xiàn)故障等問題。

總之，奇瑞艾瑞澤 GX 的發(fā)動機(jī)在動力、技術(shù)、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面都表現(xiàn)良好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）