別克威朗氣門(mén)間隙設(shè)置，先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，讓冷卻液溫度到80℃ - 90℃ ，使閥門(mén)處于理想運(yùn)行狀態(tài)。

接著打開(kāi)離合器殼體上的正時(shí)標(biāo)記檢查孔和缸蓋罩，確認(rèn)缸蓋螺栓擰緊到規(guī)定扭矩。

然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，讓飛輪上的“0”刻線(xiàn)與離合器殼上的標(biāo)記線(xiàn)對(duì)齊，要確保第一缸進(jìn)排氣門(mén)搖臂的弧面與凸輪軸的凸輪基圓接觸，此時(shí)第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)；要是搖臂與凸輪接觸，就將曲軸旋轉(zhuǎn)360°讓氣門(mén)處于關(guān)閉位置。

之后開(kāi)始設(shè)置氣門(mén)間隙，松開(kāi)調(diào)節(jié)螺釘?shù)逆i緊螺母，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，讓螺釘?shù)南露嗣婧烷y桿的上端面之間的間隙達(dá)到規(guī)定值，這個(gè)規(guī)定值用測(cè)厚儀的厚度來(lái)確定。保持螺絲刀不動(dòng)，擰緊鎖緊螺母至規(guī)定力矩，再用塞尺插入間隙復(fù)查，這樣第一缸的進(jìn)排氣門(mén)間隙就調(diào)整好了。

接下來(lái)進(jìn)行逐缸調(diào)整，對(duì)于4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，每旋轉(zhuǎn)180°，按照1 3 4 2的點(diǎn)火順序調(diào)整下一個(gè)點(diǎn)火氣缸的氣門(mén)間隙；對(duì)于3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，每轉(zhuǎn)240°，按照1 2 3的點(diǎn)火順序進(jìn)行調(diào)整。

完成所有氣門(mén)間隙調(diào)整后，要在專(zhuān)業(yè)修理廠進(jìn)行最后的確認(rèn)和檢查，確保所有調(diào)整都符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)置別克威朗氣門(mén)間隙時(shí)，專(zhuān)業(yè)維修人員的指導(dǎo)和正確的工具很關(guān)鍵，嚴(yán)格遵循這些步驟，就能確保威朗氣門(mén)間隙設(shè)置準(zhǔn)確無(wú)誤，讓引擎保持最佳運(yùn)行狀態(tài)，車(chē)輛性能穩(wěn)定可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）