紅旗h5通過(guò)減速帶這樣減速。

提前做好減速準(zhǔn)備，不能等快到減速帶才匆忙減速。

遇到不同材質(zhì)減速帶，車(chē)速控制有別。

水泥減速帶，提前把車(chē)速控制在30km/h以下，然后緩緩?fù)ㄟ^(guò)，可輕踩一腳剎車(chē)，但別劇烈制動(dòng)。

橡膠減速帶，提前將車(chē)速降到20km/h左右，慢悠悠過(guò)去，無(wú)需剎車(chē)。

若是波浪形減速帶，提前把車(chē)速降至15km/h以下，緩緩爬過(guò)去，且不能猛踩剎車(chē)，不然會(huì)增加沖擊力。

盡量垂直通過(guò)減速帶，這樣左右車(chē)輪能同時(shí)收縮，地面的力由兩個(gè)車(chē)輪的彈簧和減震器分擔(dān)，車(chē)身受力相對(duì)平均，可減少對(duì)車(chē)輛的損害。若斜著過(guò)，會(huì)讓彈簧、減震器和車(chē)身承受更大壓力，加速車(chē)輛老化。

接近減速帶前觀察路況，根據(jù)車(chē)速逐漸減速，別突然急促減速，不然車(chē)輛震動(dòng)大，增加部件壓力?？梢圆捎谩爸鲃?dòng)減速”方法，提前把車(chē)速降到合適水平，避免在減速帶上臨時(shí)急剎車(chē)。過(guò)減速帶時(shí)輕踩剎車(chē)或者干脆不踩剎車(chē)，依靠引擎制動(dòng)，過(guò)度踩剎車(chē)會(huì)讓車(chē)輛懸掛系統(tǒng)受力過(guò)大，加快零件損耗，影響使用壽命。

過(guò)減速帶時(shí)保持方向穩(wěn)定，別急轉(zhuǎn)彎或劇烈變道，減小橫向力，提高車(chē)輛穩(wěn)定性。

同時(shí)，車(chē)況也很重要。車(chē)齡超過(guò)5年的老舊車(chē)輛，底盤(pán)和懸架部分若長(zhǎng)期沒(méi)保養(yǎng)，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)容易出問(wèn)題。剎車(chē)系統(tǒng)老化嚴(yán)重，遇到緊急情況也會(huì)有危險(xiǎn)。即使是新車(chē)，長(zhǎng)期不保養(yǎng)也會(huì)加速老化。所以要定期維修保養(yǎng)、及時(shí)更換耗材，讓紅旗h5能更好地應(yīng)對(duì)減速帶，平穩(wěn)安全通過(guò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）