營轉(zhuǎn)非的上汽大通G10挺不錯。

動力上，它全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)，能爆發(fā)出224匹馬力和350牛米扭矩，動力參數(shù)亮眼。低扭表現(xiàn)優(yōu)勢明顯，在起步或者低速行駛時，能輕松應(yīng)對各種路況，提供充足的動力。中后段加速能力也優(yōu)秀，高速超車等操作不費勁。變速箱方面，有手動和六速手自一體可以選擇。其中6AT變速箱由采埃孚提供，換擋平順，在各個速度區(qū)間換擋動作都很小，駕駛體驗舒適。

空間寬敞是它的一大亮點，用戶口碑良好。不管是車內(nèi)乘坐空間，還是儲物空間都十分可觀。一家人出行時，能輕松放下不少小件物品。車內(nèi)駕駛室商務(wù)氣息濃郁，座椅舒適性不錯。駐車后車廂內(nèi)部通過座椅變化可實現(xiàn)多種場景轉(zhuǎn)變。生活區(qū)采用6座布局，座椅是乘用車座椅，舒適性佳，能代替家用MPV。

車內(nèi)配置實用又豐富。比如一鍵電動升頂，升頂后能組成上下雙床，睡四人沒問題，對于有出行住宿需求的人來說非常方便。還有隱私著色玻璃，保障車內(nèi)隱私；集成加熱衛(wèi)浴系統(tǒng)，冷熱水供應(yīng)充足；人性化廚具齊全，滿足日常使用。水電配備雖然不算特別豐富，但基本夠用。配備有2度電、1500瓦逆變器和55升清水箱，能滿足周末露營的需求，比如為移動設(shè)備充電、營地照明以及使用一些小功率電器等。

從外觀來看，上汽大通G10線條流暢，時尚感強。車頭前臉帥氣十足，緊跟時代潮流。底盤方面，前懸掛是麥費遜式獨立懸掛，后懸掛是五連桿式非獨立懸掛，在同級別中表現(xiàn)中規(guī)中矩，通過性不錯，駕駛靈活性較好，日常駕駛輕松又方便。

整體而言，營轉(zhuǎn)非的上汽大通G10在動力、空間、配置等多方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）