紅旗hs5駐車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)在哪里
紅旗HS5駐車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)在車(chē)輛的中控臺(tái)、前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠上。
中控臺(tái)這里,主要是相關(guān)的控制區(qū)域 ,通過(guò)它能對(duì)駐車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)進(jìn)行操作。前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠上的則是實(shí)際用于探測(cè)的雷達(dá)部件。
紅旗HS5駐車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)通過(guò)開(kāi)關(guān)打開(kāi),在排擋把旁邊有對(duì)應(yīng)的按鈕來(lái)控制 。操作很方便,在需要使用的時(shí)候,直接按這個(gè)按鈕就能開(kāi)啟或者關(guān)閉駐車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)。
駐車(chē)?yán)走_(dá)是特別實(shí)用的安全輔助配置,在車(chē)輛倒車(chē)或者正常行駛時(shí)都能發(fā)揮大作用。倒車(chē)的時(shí)候,能探測(cè)后方的障礙物距離,讓倒車(chē)入庫(kù)等操作更安全、更準(zhǔn)確;正常行駛時(shí),也能對(duì)前方和側(cè)方的距離有一定的監(jiān)測(cè),提升駕駛的安全性。
另外,紅旗HS5還配備主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),雖然和駐車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)不是一個(gè)概念,但都對(duì)行車(chē)安全有很大幫助。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在判斷車(chē)輛即將發(fā)生碰撞時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),避免或減輕碰撞造成的傷害。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)可以在中控臺(tái)上設(shè)置開(kāi)啟,點(diǎn)擊設(shè)置進(jìn)入駕駛輔助系統(tǒng),就可以看到前碰撞預(yù)警系統(tǒng),點(diǎn)擊右側(cè)圈,主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)就開(kāi)啟了。
當(dāng)車(chē)輛速度達(dá)到30km/h時(shí),自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。它通過(guò)前風(fēng)擋上的毫米波雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)視交通狀況,尤其是車(chē)頭前6米內(nèi)的情況。當(dāng)前車(chē)剎車(chē)、停止或者有其它障礙物的時(shí)候,系統(tǒng)首先會(huì)自動(dòng)在剎車(chē)系統(tǒng)上加力,在駕駛員做出動(dòng)作前縮短剎車(chē)距離。當(dāng)車(chē)速以低于30km/h的時(shí)速撞向前方車(chē)輛的時(shí)候,自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)在碰撞前使用全制動(dòng)力把車(chē)穩(wěn)穩(wěn)地剎停。而當(dāng)車(chē)速高于30km/h時(shí),自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)為防止后面車(chē)輛發(fā)生追尾,并不會(huì)使用100%的制動(dòng)力把車(chē)剎停,而是采取主動(dòng)減速動(dòng)作,有效降低損毀情況。
要是駐車(chē)?yán)走_(dá)出現(xiàn)損壞的情況,也不用擔(dān)心,可以去品牌售后服務(wù)部門(mén)或者當(dāng)?shù)鼐S修店維修,都能夠有效修復(fù)且不影響后期使用。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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