大眾途安蓄電池燈亮可以充電。當這個燈亮起時，著車狀態(tài)下蓄電池會自動充電。

不過不能僅靠充電解決問題，因為燈亮表明蓄電池可能有狀況。

先檢查蓄電池外表，查看有無凸出、漏液、斷隔、電瓶接線端子腐蝕等情況，若有很可能蓄電池已損壞，要及時更換。

接著檢測蓄電池電壓。充電兩小時后，每隔20分鐘對單體電瓶的電壓進行檢測，若電壓不足13V，說明該電池有問題。在放電時，每隔10分鐘分三次進行檢測，要是放電時間比其他電池快且低于10V，那這個電池也有問題。

還要檢測蓄電池是否“失水”發(fā)黑。對蓄電池充電3到6個小時后，如果充電器一直亮著紅燈，就說明電池嚴重“失水”。打開蓄電池上面的蓋子，觀察六個園孔內(nèi)電解液的顏色，要是呈黑色，表示極板鉛粉已經(jīng)脫落，這節(jié)電池就損壞了。

要是途安出現(xiàn)電瓶沒電的情況，像故障燈亮、車燈不亮、儀表盤不亮、喇叭不響、鑰匙按鈕不能鎖車等，要對電瓶充電并檢測其使用壽命。

注意汽車不能全車斷電，用充電器充電應直接連接電瓶，不要拆下，否則會數(shù)據(jù)丟失需初始化。

如果汽車電瓶故障燈亮，起動的車子可用1500轉60分鐘以上或1900轉以上60分鐘以上充電。

汽車長期不用，電瓶每天漏電1%左右，連接在車上有防盜報警器的電瓶，每天約2到3%的電量會被消耗。

電瓶電量低于一半，電壓低于13.4V時，故障燈亮，汽車起動困難，半個月應充滿一次。電壓低于10.8V有虧電風險，1個月應充滿一次。離車電瓶3個月應充滿一次。

像18款途安L提示電池電量不足，去4S店檢測說虧電，連續(xù)開一兩個小時沒解決的，可以找個蓄電池充電器用小電流慢慢充電。比如69AH的電瓶用5A電流充電，充滿后若一拔充電器電壓下降很快又回到12V多，說明電瓶受損，下次用1A電流充電。若能保持在13.5V以上，電瓶沒大事兒。

發(fā)現(xiàn)問題及時處理，就能保障車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）