紅旗H5上坡油門松了有可能會溜車。造成這種情況原因不少。

手剎沒拉緊，在坡道停車?yán)謩x力度得比平常大，不然腳剎一松就容易后溜。

離合未松到半結(jié)合位置就提前松剎車，車子動力不足無法克服重力就會后溜。

起步時擋位選擇不當(dāng)，像自動擋汽車半坡起步掛D擋就容易溜車，應(yīng)掛入L擋 。

油門給得不夠，起步離合半聯(lián)動后油門給少了車子也會后溜。

油離配合不好，比如松手剎時過快松離合或者油門踏板跟著松了。

冷車上坡時發(fā)動機(jī)溫度低燃燒不好，輸出動力和扭矩較小，爬坡扭矩不足導(dǎo)致后溜。

不過有不少辦法能解決紅旗H5上坡油門松了溜車的問題。

對于手動擋，啟動汽車掛入1檔，松開手剎，完全松開剎車，慢松離合的同時給油。起步時左腳先慢慢松離合，感覺車頭明顯抖動時，右腳再慢慢松開剎車，待剎車完全松開后，左腳繼續(xù)慢慢松離合并保持不動，右手松開手剎，車子就能平穩(wěn)前行。

對于自動擋，把擋位掛入L擋，松剎車，稍微加油門車就能前進(jìn)。開啟自動駐車功能，陡坡起步時如果轉(zhuǎn)速剛過1500就自動升2檔導(dǎo)致扭矩不夠，可以掛到手動1檔M1，油門踩重一點，2000轉(zhuǎn)以上。坡太陡時可以掛S檔或者1檔。

另外紅旗H5有上坡輔助功能，這是電腦控制的，不需要駕駛者手動操控，按正常駕駛動作操作就行。但要注意松剎車后還是要踩油門，上坡輔助控制時間只有2、3秒，手動檔不踩油門就會溜坡，自動檔坡度不大時掛D檔會前行，遇上很陡的坡道不給油會停住也可能溜坡。

雨雪濕滑天氣不建議半坡停車，這種路面輪胎抓地力不足，即便有上坡輔助系統(tǒng)工作，汽車仍可能溜坡。

多練習(xí)熟練掌握油離配合，就能避免紅旗H5上坡松油門溜車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）